近些年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及，越來(lái)越多的人選擇了在網(wǎng)上進(jìn)行購(gòu)物，網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為中國(guó)消費(fèi)者的主流購(gòu)物渠道，同時(shí)也正在影響并引領(lǐng)著整個(gè)全球電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)。京東等中國(guó)巨頭電商平臺(tái)更是成為全球各大知名品牌的集聚中心。作為全球自行車行業(yè)金字塔頂尖的意大利老牌賽車自行車品牌FRW輻輪王，于2018年受邀入駐中國(guó)電商巨頭-京東商城，正式開始發(fā)力中國(guó)高端自行車市場(chǎng)。
FRW輻輪王是全世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)賽車自行車品牌，1939年意大利杰出世界自行車冠軍克勞迪奧•布魯西在意大利的拉文納創(chuàng)建了FRW輻輪王品牌，專門生產(chǎn)山地公路賽車和運(yùn)動(dòng)健身自行車。作為自行車行業(yè)資深人士的意大利頂尖老牌賽車自行車品牌FRW輻輪王中國(guó)區(qū)的負(fù)責(zé)人分析指出，自行車行業(yè)已經(jīng)駛?cè)?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)口，因而也意識(shí)到自行車行業(yè)需要借助一些力量去給整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)新的元素，一些新的玩法可以讓整個(gè)單車行業(yè)發(fā)展的步伐加快，而通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)電商的平臺(tái)，自行車行業(yè)勢(shì)必迎來(lái)欣欣向榮之景。
那么，自行車品牌企業(yè)如何抓住好“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)口呢？在采訪中，作為全球高端自行車領(lǐng)導(dǎo)品牌的FRW輻輪王中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人給出了以下答案。
自行車品牌企業(yè)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)整合市場(chǎng)，包括市場(chǎng)里的一些供應(yīng)商資源，一些門店終端的資源，賽事服務(wù)商，自行車消費(fèi)者，將整個(gè)一系列的資源整合，實(shí)現(xiàn)自行車行業(yè)全面的升級(jí)。而在整個(gè)自行車資源整合的過(guò)程中，企業(yè)還是需要堅(jiān)守自身的品牌文化，在為消費(fèi)者打造升級(jí)服務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)自身企業(yè)的實(shí)際價(jià)值輸出。
另外，需要自行車企業(yè)方注意的是，市場(chǎng)中產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象頗多，渠道銷售中價(jià)格激烈戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)也頗為嚴(yán)重，一些實(shí)體線下門店缺乏運(yùn)營(yíng)特色，線上的話又不能滿足消費(fèi)者好的體驗(yàn)，加之運(yùn)營(yíng)成本不斷增高，也出現(xiàn)一些列的瓶頸，這就需要線上線下的結(jié)合。結(jié)合實(shí)際消費(fèi)者的需求，定制個(gè)性化運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品路線，包括為騎行運(yùn)動(dòng)愛好者提供自行車定制服務(wù)等，始終以消費(fèi)者為重心都不會(huì)偏差太多。
采訪的最后，意大利老牌賽車自行車品牌FRW輻輪王中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人坦言： 運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)前景非常好，如果將運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，整合行業(yè)資源，深耕各大市場(chǎng)，各個(gè)品牌退出量身定制服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)非常好的購(gòu)買體驗(yàn)。加上互聯(lián)網(wǎng)的加持，在未來(lái)，運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)必定是發(fā)展成一片和諧之景。
