碧海藍(lán)天，旌旗招展。9月16日，寧波象山縣石浦漁港古城碼頭1200多艘漁船整裝待發(fā)，在歷經(jīng)四個(gè)半月伏季休漁后，半島漁民馬上就要迎來(lái)東海全面開(kāi)漁的喜慶日子。
北斗定位：漁船船長(zhǎng)的“護(hù)身符”
浙象漁4403/4404船長(zhǎng)朱成國(guó)，在駕駛艙里對(duì)船載導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行最后的調(diào)試。
幾小時(shí)后他就要和18名船員一起，駕駛這艘44米長(zhǎng)的漁船和港里的1200多艘漁船同時(shí)出海，遠(yuǎn)赴100多海里之外的水域捕撈帶魚(yú)、小黃魚(yú)、馬鮫魚(yú)……一個(gè)航次就要在船上度過(guò)10多天。
象山漁船大部分從事的是遠(yuǎn)距離作業(yè)，作業(yè)范圍從距象山30、40海里的海域向東、向北延伸到150-200海里，其中有不少是在中日、中韓附近的公共海域進(jìn)行作業(yè)。
出發(fā)前夕，朱成國(guó)要再三確認(rèn)船上的北斗船載信息終端系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。“茫茫大海，船行到哪里，要到哪去，全要通過(guò)漁船上攜帶的北斗系統(tǒng)定位。”
朱成國(guó)告訴我們，他的船是2008年全縣第一批安裝北斗船載信息終端系統(tǒng)的。關(guān)鍵時(shí)候，能救船、救災(zāi)、救命，可以說(shuō)，“北斗系統(tǒng)是漁民的‘護(hù)身符’”。
海上聯(lián)絡(luò)，當(dāng)所有系統(tǒng)都失效，用北斗!
海洋捕撈業(yè)屬“高危行業(yè)”，漁船事故時(shí)有發(fā)生，以前漁船遇險(xiǎn)時(shí)往往無(wú)法與岸上取得聯(lián)系，不能給出所處的精確位置，給救助帶來(lái)重重困難，究其原因，還是漁船通信裝備落后。
“北斗系統(tǒng)的一個(gè)主要作用就是跟漁民聯(lián)系”，象山縣水利和漁業(yè)局漁政執(zhí)法隊(duì)中國(guó)漁政3328大副施華告訴記者，“北斗船載信息系統(tǒng)安裝完成后，漁船的所有信息就錄入了縣漁港漁船安全救助信息中心，一旦出現(xiàn)事故需要救援，我們能最快時(shí)間作出反應(yīng)”。
施華說(shuō)，隨著通訊技術(shù)的發(fā)展，他們跟漁民聯(lián)絡(luò)的方式越來(lái)越多，比如短波單邊帶通信、高頻通信，甚至手機(jī)在很多時(shí)候也可以滿足遠(yuǎn)洋漁業(yè)的聯(lián)絡(luò)需求。
但是!當(dāng)上面列舉的這些方式都聯(lián)系不到的時(shí)候，北斗系統(tǒng)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。因?yàn)楸倍范ㄎ痪珳?zhǔn)，信號(hào)強(qiáng)，還可以收發(fā)短信。
他告訴記者，就在一個(gè)月前，臺(tái)風(fēng)“黑格比”來(lái)襲，象山正是用“北斗”聯(lián)絡(luò)、召回了全部外出作業(yè)的漁船。“能與漁民隨時(shí)隨地順利溝通，就能為他們更好的保駕護(hù)航。”
人性化管理讓漁民出入平安，滿載而歸
“風(fēng)在動(dòng)、船在動(dòng)、我們的管理也在動(dòng)”。象山縣漁港漁船安全救助信息中心主任朱昌藝介紹，隨著今年6月北斗三號(hào)系統(tǒng)組網(wǎng)成功，北斗船載系統(tǒng)的定位功能更加精準(zhǔn)——
“現(xiàn)在，對(duì)于遠(yuǎn)距離作業(yè)漁船的位置信息平均每3分鐘就可刷新一次，基本做到了實(shí)時(shí)更新。而一年以前，刷新的頻率要15分鐘一次，耗時(shí)是現(xiàn)在的5倍，同時(shí)，延報(bào)、誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)發(fā)生的比例也大大下降。”
“北斗”越來(lái)越強(qiáng)大，也讓漁業(yè)工作者基于北斗定位，拓展出更多救援、預(yù)警、聯(lián)絡(luò)、管理等服務(wù)功能，越來(lái)越人性化的保障漁民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。象山縣漁港漁船安全救助信息中心在實(shí)踐中也做出了積極探索——
據(jù)朱昌藝介紹：
●“漁船超出可以作業(yè)的區(qū)域，或天氣、洋流有變化，我們會(huì)通過(guò)北斗系統(tǒng)發(fā)短報(bào)提醒”。
●“在防臺(tái)風(fēng)預(yù)警方面，由于臺(tái)風(fēng)登陸有個(gè)過(guò)程，幾天時(shí)間不等。我們會(huì)根據(jù)漁船距離臺(tái)風(fēng)中心的遠(yuǎn)近依次通知漁船駛?cè)氚踩颉?rdquo;
●“最重要的是，北斗船載信息終端系統(tǒng)有自動(dòng)報(bào)警功能，一旦漁船傾覆或者沉沒(méi)，傳感器會(huì)自動(dòng)報(bào)警。之前的報(bào)警設(shè)備一旦遇水?dāng)嚯娋蜔o(wú)法工作”
……
一個(gè)月4次完美躲避臺(tái)風(fēng)，象山2000多漁民帶“北斗”出海
2008年，象山縣由縣政府牽頭出資，為全縣12米以上的漁船安裝北斗船載信息終端系統(tǒng)，截至目前，全縣安裝“北斗”的漁船有有2766艘。
相關(guān)數(shù)據(jù)表明，這10多年間，象山縣通過(guò)“北斗”累計(jì)救助遇險(xiǎn)漁船152艘次，對(duì)遇險(xiǎn)對(duì)象的搜尋效率提高30%以上，漁政及救撈系統(tǒng)的管理能力和救助調(diào)度能力明顯提升，人命救助成功率達(dá)到98%以上，極大地減少了人民生命財(cái)產(chǎn)損失，為漁民的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。
