1批發(fā)市場(chǎng)層層“保冷”
蔬菜先冷藏，運(yùn)輸再蓋三層被
21日上午，記者在聯(lián)誼蔬菜批發(fā)市場(chǎng)門(mén)口看到，大大小小裹著棉被的大車(chē)正源源不斷地進(jìn)入市場(chǎng)內(nèi)。
“天氣太熱了，不給蔬菜消消暑，很容易就爛掉了。”蔬菜批發(fā)市場(chǎng)的商戶湯可慶指著一車(chē)剛到的蔬菜告訴記者，“這車(chē)蔬菜是早晨剛剛從河北和內(nèi)蒙古的交界處張北運(yùn)過(guò)來(lái)的，路上開(kāi)了20個(gè)小時(shí)。”
據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)這么遠(yuǎn)的長(zhǎng)途跋涉，要保持蔬菜不變質(zhì)腐壞，“門(mén)道”可不少：首先，所有蔬菜在田頭拿貨時(shí)，全部經(jīng)過(guò)了24小時(shí)冷庫(kù)冷藏，保證每箱蔬菜溫度全部降到0℃，且為了保證冷氣不散，所有蔬菜全部都用塑料泡沫箱封嚴(yán);裝車(chē)時(shí)，為了避免在太陽(yáng)下暴曬，運(yùn)輸蔬菜的大車(chē)會(huì)臨時(shí)加上兩層保冷措施。“一層是塑料薄膜，就是農(nóng)戶種植蔬菜時(shí)用的那種保溫薄膜，能隔離火辣的太陽(yáng)，不然這么長(zhǎng)時(shí)間，蔬菜早就在路上捂熟了;第二層就是加厚的棉被，它也能最大限度地隔絕熱空氣。”
記者了解到，經(jīng)過(guò)層層“保冷”，遠(yuǎn)道而來(lái)的蔬菜不但能保持原本的新鮮度，甚至開(kāi)箱時(shí)還會(huì)冒出絲絲冷氣，成為批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)一道獨(dú)特的風(fēng)景。“這些蔬菜進(jìn)入批發(fā)市場(chǎng)后，一部分立刻進(jìn)行交易，另一部分會(huì)放入批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)的冷庫(kù)，進(jìn)行冷藏保鮮。”
湯可慶還說(shuō)，對(duì)于蔬菜保鮮的溫度，這也是頗有講究的。“正常不能低于零下2℃，尤其是一些葉菜，低于這個(gè)溫度，葉菜就很容易被凍壞，葉子看上去黑乎乎的，沒(méi)有賣(mài)相。”
2魚(yú)塘蝦塘“一級(jí)戰(zhàn)備”
增氧機(jī)全開(kāi)，養(yǎng)殖戶日夜查看
氣溫節(jié)節(jié)攀升，也給鮮活農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)帶來(lái)了巨大壓力。記者從高郵市甘垛鎮(zhèn)水產(chǎn)村獲悉，目前養(yǎng)殖戶家家戶戶都進(jìn)入“一級(jí)戰(zhàn)備”狀態(tài)。
“增氧機(jī)一天到晚全開(kāi)!這種高溫天氣，水里的含氧量低，水產(chǎn)養(yǎng)殖的密度較高，魚(yú)類(lèi)容易"浮頭"，100畝的水面需要4個(gè)增氧機(jī)。”水產(chǎn)村的養(yǎng)殖戶王瑞宏介紹說(shuō)，按照養(yǎng)殖魚(yú)種的不同，平時(shí)魚(yú)塘一般分為三個(gè)水位，分別是1.5米、2米、2.5米;“現(xiàn)在水位線全線提升，平均提高了0.3米—0.5米，這樣魚(yú)塘受太陽(yáng)暴曬時(shí)，溫度上升得慢一些”。
據(jù)介紹，35℃以上的高溫天氣，對(duì)于特種水產(chǎn)的影響最大，比如鱖魚(yú)、羅氏沼蝦等。“只要養(yǎng)了特種水產(chǎn)的養(yǎng)殖戶，高溫天氣肯定是日夜住在魚(yú)塘上的。特種水產(chǎn)有一個(gè)習(xí)性，就是一旦出現(xiàn)"浮頭"，基本整個(gè)塘就沒(méi)用了，等于一年白忙活。”
“每天夜里至少起來(lái)看三四回。用手電筒一照，如果鱖魚(yú)的嘴浮在水面上，就說(shuō)明是缺氧了;同樣，如果蝦類(lèi)夜里在塘周邊轉(zhuǎn)，也說(shuō)明塘里缺氧了。在增氧機(jī)不夠的情況下，還要散增氧粉在塘里，增加水里的氧氣含量。”王瑞宏坦言，每年的伏天都是“考驗(yàn)”養(yǎng)殖戶的季節(jié)。“今年尤其熱，希望伏天早日過(guò)去。”
3“菜籃子”供應(yīng)情況
每天進(jìn)城蔬菜總量達(dá)5000噸“我市本地菜出現(xiàn)了減產(chǎn)，但目前來(lái)自山東、東北等地的外調(diào)菜并未受到雨水影響，加上我市外調(diào)菜占市場(chǎng)80%以上的份額，因此揚(yáng)州蔬菜供應(yīng)十分充足，并未出現(xiàn)菜品"斷供"現(xiàn)象。”聯(lián)誼蔬菜批發(fā)市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在批發(fā)市場(chǎng)每天大約進(jìn)場(chǎng)200多輛蔬菜運(yùn)輸車(chē)，分別來(lái)自山東、東北、鹽城等地，平均每車(chē)裝載蔬菜20噸。這也就意味著，每天進(jìn)城的蔬菜總量高達(dá)5000噸。
“伏季高溫暴曬，給蔬菜生長(zhǎng)、運(yùn)輸造成不利影響，加之市民飲食偏于清淡，蔬菜需求增加，容易形成供需矛盾，造成貨缺價(jià)漲的現(xiàn)象。”市物價(jià)部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們已采取多項(xiàng)舉措，做好“伏缺期”蔬菜保供穩(wěn)價(jià)工作。
“我們要求各平價(jià)商店依托基地優(yōu)勢(shì)，利用大中小學(xué)放假的有利時(shí)機(jī)，加大平價(jià)蔬菜供應(yīng)量，堅(jiān)持"每日最少15個(gè)平價(jià)品種和最少低于市場(chǎng)均價(jià)15%"兩項(xiàng)指標(biāo)不動(dòng)搖，并保證菜品質(zhì)量。”上述人士介紹說(shuō)，目前我市已經(jīng)擴(kuò)大了外地蔬菜調(diào)入。聯(lián)合交通部門(mén)，開(kāi)通農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸實(shí)施優(yōu)惠;聯(lián)合商務(wù)部門(mén)，組織貨源，擴(kuò)大外地蔬菜調(diào)入。對(duì)于“菜籃子”的保供問(wèn)題，市民大可放心。
