近期，正值大荔縣紅蘿卜種植時節(jié)。而在大荔縣趙渡鎮(zhèn)紅蘿卜基地，大荔縣農民荔盛紅蘿卜專業(yè)合作社實施“北斗導航無人駕駛”、精量播種，率先實現了耕、種、管、收全程農業(yè)機械化。
北斗導航無人駕駛 每臺車每天可種植紅蘿卜80畝
7月28日，在趙渡鎮(zhèn)紅蘿卜基地，荔盛紅蘿卜專業(yè)合作社引進的新型北斗導航自動輔助駕駛系統，拖拉機根據需求設置參數，北斗系統通過控制其轉向液壓系統，使其按設定的路線自動行駛，無需駕駛員，并一次性完成種床疏松、整形、開溝、施肥、敷設滴灌帶、打孔播種、覆土和種行鎮(zhèn)壓等精準作業(yè)。據荔盛紅蘿卜專業(yè)合作社負責人、職業(yè)農民耿永勝介紹，利用這個系統，拖拉機行駛百米誤差僅2厘米左右。最主要的是種植效率大大提高，往年種植紅蘿卜季節(jié)，靠人工費工費時，百畝紅蘿卜需要10多人不間斷作業(yè)得好幾天才能完成，如今，每天每臺車種植紅蘿卜可以達到80畝左右，效益提高了10多倍，機械化省時省力，比傳統種植的紅蘿卜產量提高25%左右，畝產6000斤至7000斤，精量播種每畝地減少人工間苗費用200-300元。
15萬畝紅蘿卜全部實現機械化生產
荔盛紅蘿卜專業(yè)合作社目前種植紅蘿卜9000多畝，合作社已率先實現了耕、種、管、收全程機械化生產。而大荔紅蘿卜由人工種植到全程機械化生產，耿永勝他們整整奮斗了10年。
耿永勝介紹，大荔縣紅蘿卜種植距今已有600多年歷史，大荔紅蘿卜品質鮮紅透亮，甜脆可口，美容養(yǎng)顏，明目健體，素有“冬令小人參”之美稱。2008年，他成立了荔盛紅蘿卜專業(yè)合作社，蘿卜銷售也發(fā)展到了清洗包裝進入城市大超市的模式。2013年，大荔縣紅蘿卜產業(yè)已經發(fā)展到百余家，大小加工清洗廠70余家，全縣紅蘿卜種植面積已達10萬畝之多，但生產過程中紅蘿卜種植、收獲全靠人工來完成。
當年正值挖蘿卜的季節(jié)，西北農林科技大學朱瑞祥教授來大荔縣調研時提出了“紅蘿卜生產全程機械化”。他那時就想，如果真的能實現紅蘿卜從種植、管理、收獲的機械化生產，那真的是解決大問題了。
與此同時，紅蘿卜生產發(fā)展也得到了當地縣委、縣政府的高度重視。在大荔縣農業(yè)農機部門的幫助下，組織他們去山東、山西等地的廠家考察新機械，并多次組織召開機械現場演示會，邀請農機人士參與紅蘿卜全程機械化的推進。在多年的試驗探索引進中，大荔全縣紅蘿卜生產使用起壟種植，松動收獲，解除了挖蘿卜作業(yè)中最強勞動力，使工人效率翻倍，輕松省力。
但是，耿永勝還不滿足，他的夢想是紅蘿卜生產全程機械化。
為了更快發(fā)展紅蘿卜全程機械化作業(yè)模式，2015年他成立了荔盛農機服務專業(yè)合作社。在大荔縣農機局的幫助和支持下，紅蘿卜全程機械化作業(yè)模式創(chuàng)建項目得到迅速發(fā)展，縣農機局購置了種子處理機、播種機、收獲機等。合作社購買了數臺大中型拖拉機，應用于紅蘿卜生產中。
到2015年年底，耿永勝他們終于實現了紅蘿卜生產從耕整地、種植、管理、收獲、運輸、清洗、儲存全程機械化模式。
隨后，在當地縣委、縣政府的幫助下，他們還走出國門，先后赴法國、德國、丹麥等國考察學習，引進國外的先進設備和技術。
目前，荔盛農機服務專業(yè)合作社的農機已發(fā)展到擁有大中型拖拉機30多輛和農機具配套，其中進口胡蘿卜收獲機4臺，智慧農業(yè)管理平臺，北斗導航輔助駕駛，紅外線平地機，衛(wèi)星變量施藥系統高科技農業(yè)裝備一應俱全，并有完整的新型職業(yè)農民、農機駕駛培訓組織。
大荔全縣的紅蘿卜種植面積已經超過15萬畝，其生產過程全部為機械化，并且畝產6000-7000斤，比傳統種植的產量提高25%左右，同時也大大減輕了農民群眾的勞動強度。
