三條“絲綢之路”聯(lián)通世界

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-24  來源:農(nóng)民日報  瀏覽次數(shù):81051
內(nèi)容摘要:上世紀(jì)初,京漢鐵路、汴洛鐵路兩大鐵路干線在河南鄭州交匯,構(gòu)筑了中國鐵路史上第一個黃金十字架,鄭州一躍成為當(dāng)時全國鐵路第一
 上世紀(jì)初,京漢鐵路、汴洛鐵路兩大鐵路干線在河南鄭州交匯,構(gòu)筑了中國鐵路史上第一個“黃金十字架”,鄭州一躍成為當(dāng)時全國鐵路第一大樞紐和全國重要的農(nóng)副產(chǎn)品集散地、中原地區(qū)百貨集散地。

作為中部內(nèi)陸城市,鄭州在改革之初卻慢了半拍。新世紀(jì)以來,鄭州由一個普通的中部內(nèi)陸省會城市,一躍發(fā)展成為全國知名的新一線城市,并成功獲批建設(shè)國家中心城市。

近年來,鄭州圍繞“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、新歐亞大陸橋戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的定位,積極融入“一帶一路”建設(shè),打造全方位立體化對外開放格局,逐步走出了聯(lián)通世界的陸空網(wǎng)三條“絲綢之路”,實(shí)現(xiàn)了從過去“不沿邊不靠海”到如今“買全球賣全球”的歷史性跨越。

“陸上絲綢之路”越跑越暢

進(jìn)入新世紀(jì),鄭州市加快推進(jìn)改革開放,抓住國家推進(jìn)中部崛起和中原城市群建設(shè)的歷史機(jī)遇,現(xiàn)代商業(yè)進(jìn)入繁榮發(fā)展的大好時期。物流、會展、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。圃田、航空港兩個物流園區(qū)和11個現(xiàn)代物流中心、鄭州鐵路集裝箱中心站、鄭州國家干線公路物流港、鄭州進(jìn)口保稅區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。

2013年7月18日,鄭州國際陸港公司開通了鄭州直達(dá)德國漢堡、慕尼黑的中歐班列,構(gòu)建了“一帶一路”東聯(lián)西進(jìn)陸路通道。經(jīng)過4年來的發(fā)展,中歐班列(鄭州)在全國中歐班列中唯一實(shí)現(xiàn)雙出入境口岸(阿拉山口、二連浩特)、雙通道(阿拉山口西通道、二連浩特中通道)高頻次往返均衡對開,運(yùn)行班次已由2014年的每周兩班,實(shí)現(xiàn)了如今的每周“去程八班、回程八班”滿載往返運(yùn)行。截至2018年7月18日,已累計開行1347班,服務(wù)境內(nèi)外客戶3000多家,貨值69.71億美元。貨值、貨重等主要指標(biāo)保持在全國前列,成為中國中歐班列的主動脈。

走出去才能發(fā)展,借助“一帶一路”的東風(fēng),三全、思念等速凍食品企業(yè)除占據(jù)了國內(nèi)市場的60%以上外,還走出國門暢銷世界。宇通客車成為目前全球最大的客車生產(chǎn)基地,產(chǎn)品已批量出口至40多個國家和地區(qū),全球市場占有率達(dá)15%,連續(xù)6年成為全球銷量和規(guī)模最大的客車企業(yè)。

“空中絲綢之路”越飛越廣

隨著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)提速,盧貨航航班由開航時的每周2班加密至每周18班,旺季每周最多加密至23班,平均每天3班。

截至2018年上半年,“空中絲綢之路”已經(jīng)輻射到盧森堡、德國、英國、比利時等歐亞國家的重要區(qū)域。通航點(diǎn)由當(dāng)初盧森堡1個增加到現(xiàn)在的14個,洲際航線由1條拓展至3條,輻射歐洲、亞洲、北美洲、拉丁美洲等四大洲近200個城市,集疏貨物達(dá)十余類200多個品種,實(shí)現(xiàn)了“一點(diǎn)連三洲、一線串美歐”的國際貨運(yùn)版圖。

鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸業(yè)務(wù)服務(wù)局副局長禹定國表示,在新鄭綜合保稅區(qū)的口岸作業(yè)區(qū),剛出廠的蘋果手機(jī)完成從出廠、報關(guān)、運(yùn)輸這一系列流程最多只需1天。

高效的航空物流配送為鄭州航空港智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展贏得了市場。2017年,鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)智能手機(jī)產(chǎn)量達(dá)2.99億部,接近全球智能手機(jī)產(chǎn)量的1/6。河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司國際業(yè)務(wù)部經(jīng)理許宏宴說:“5年前,在鄭州機(jī)場的停機(jī)坪上每天只能看到1架國際貨運(yùn)的全貨機(jī)起飛。現(xiàn)在,每天都有多達(dá)110架次的全貨機(jī)從這里飛向世界各地。”

目前,鄭州新鄭機(jī)場作為4F級別機(jī)場,還正式躋身國內(nèi)最高等級機(jī)場,成為全國第一個“垂直整合、機(jī)公鐵一體”的多式聯(lián)運(yùn)樞紐。2017年,鄭州新鄭機(jī)場旅客吞吐量為2400萬人次,位居全國民航機(jī)場第13名;貨郵吞吐量首次突破50萬噸,躋身全球機(jī)場50強(qiáng),國際和地區(qū)貨運(yùn)量位居全國第四,客貨吞吐量穩(wěn)居中部六省第一。2017年3月,國家首次將鄭州定位為“國際性綜合交通樞紐”。

“網(wǎng)上絲綢之路”越來越便捷

黨的十八大以來,鄭州大力發(fā)展跨境電子商務(wù),從2012年鄭州成為全國首批跨境電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市,到2016年中國(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)獲批,再到2017、2018連續(xù)兩屆全球跨境電子商務(wù)大會在鄭州召開,“鄭州模式”的跨境E貿(mào)易敲開了“買全球賣全球”之門,搭起了河南至全球的“網(wǎng)上絲綢之路”,消費(fèi)者足不出戶就可以享有全球購物的便利。

鄭州首創(chuàng)的“1210”海關(guān)監(jiān)管模式成為我國跨境電商的模版。在2017年9月28日世界貿(mào)易組織(WTO)日內(nèi)瓦2017公共論壇上,河南保稅集團(tuán)發(fā)布了《鄭州模式:E國際貿(mào)易——中國解決方案》報告,為國際跨境電商發(fā)展貢獻(xiàn)了“中國智慧”“鄭州方案”。

在今年“6·18”電商狂歡節(jié)活動期間,源自菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東全球購、蘇寧易購等知名電商企業(yè)業(yè)務(wù)量迅猛增長,菜鳥網(wǎng)絡(luò)首次將鄭州新鄭綜保區(qū)作為其全國三大主場之一。

鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)局負(fù)責(zé)人袁園說:前幾年,鄭州市的跨境電商交易額還不如南方的一個縣。經(jīng)過近年來的發(fā)展,2017年鄭州市帶動河南省跨境電子商務(wù)交易額突破1000億元人民幣,連續(xù)多年走在全國前列。

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