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斯坦福大學(xué)研發(fā)出自我修復(fù)電池 先進(jìn)技術(shù)助力環(huán)保

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-17  瀏覽次數(shù):8975
內(nèi)容摘要:在開發(fā)出更優(yōu)質(zhì)電池的競賽當(dāng)中,科學(xué)家們把硅看作是一種合適的材料,因為它能夠在充電時保持豐富的能源。但這種材料也有一個明顯的缺陷,那就是會在充電時進(jìn)行擴(kuò)張并引發(fā)破裂,從而變得無法使用。但是,斯坦福大學(xué)SLAC實驗室的科學(xué)家最近就開發(fā)出了一種具備

  在開發(fā)出更優(yōu)質(zhì)電池的競賽當(dāng)中,科學(xué)家們把硅看作是一種合適的材料,因為它能夠在充電時保持豐富的能源。但這種材料也有一個明顯的缺陷,那就是會在充電時進(jìn)行擴(kuò)張并引發(fā)破裂,從而變得無法使用。但是,斯坦福大學(xué)SLAC實驗室的科學(xué)家最近就開發(fā)出了一種具備自我修復(fù)能力的硅電極,從而解決了這個問題。

自我修復(fù)電池或?qū)⒂糜陔妱悠?先進(jìn)技術(shù)助力環(huán)保

  據(jù)悉,研究人員的這一發(fā)明靈感來自于機(jī)器人皮膚的最新研究。他們創(chuàng)造出了一種具備弱化學(xué)鍵的硅聚合物,當(dāng)材料發(fā)生破裂時,它們會互相吸引,從而實現(xiàn)在數(shù)個小時之內(nèi)的重新成型。

  通過使用這種材料,研究團(tuán)隊實現(xiàn)了100個放電循環(huán),這是個非常不錯的成績。團(tuán)隊表示,這只不過是個開始,他們的目標(biāo)是最終達(dá)到3000個放電循環(huán),從而實現(xiàn)在電動汽車上的使用。

  除此之外,國內(nèi)目前還有不少電池修復(fù)技術(shù),它們?nèi)裟芡斗攀袌?,必將對環(huán)保事業(yè)做一份貢獻(xiàn),例如:

  電池修復(fù)劑

  這種蓄電池復(fù)原專用修復(fù)劑,能通過與電解液和極板活性物質(zhì)之間的電化學(xué)反應(yīng),有利于分解鉛酸蓄電池中不可逆硫化分子,即能有效去除極板上的硫酸結(jié)晶,又能保護(hù)活性物質(zhì),是電池可以承受高于標(biāo)準(zhǔn)充電電流的激活而又不損害電池,進(jìn)一步加劇硫酸鉛結(jié)晶體的反應(yīng)。此外,它還能產(chǎn)生一定的物理機(jī)械效應(yīng),多管齊下,徹底化解去除長期"結(jié)垢"形成的不可逆晶體,有效延長鉛酸蓄電池的使用壽命。據(jù)悉,該電池修復(fù)劑適用于各類鉛酸蓄電池(國產(chǎn)、進(jìn)口均可),包括各種免維護(hù)電池和各種膠體電池。

  詳情:http://tec.k8008.com/html/4/4040.html

  廢舊鉛酸蓄電池修復(fù)再利用

  這種技術(shù)的主要功能,就是利用自主生產(chǎn)的充放電設(shè)備,激活自主研發(fā)的"修復(fù)劑"與不可逆的硫酸鉛晶體之間的電化學(xué)反應(yīng),將頑固的大結(jié)晶體迅速破碎分解,使已經(jīng)報廢的蓄電池恢復(fù)到正常狀態(tài)。對于絕大多數(shù)蓄電池,在復(fù)原后還可繼續(xù)使用一個壽命周期。

  詳情:http://tec.k8008.com/html/4/4039.html

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