造成海鮮漲價的因素很多，從源頭上看，漁民捕撈和保鮮的成本就是重要環(huán)節(jié)。陳姓漁民向記者介紹，近年來隨著物價上漲、燃油提價等因素，漁民出海打漁的成本大大提高了。“一艘船出海一趟，大約一個星期，光是油錢就需近1萬元，而其他的準(zhǔn)備開支也差不多3000多元，還要給雇工支付路費等”他說，他們一般在北部灣或者珠海海域進(jìn)行捕撈，這些捕撈成本高了，海鮮價格自然就高。他認(rèn)為，如果沒有政府進(jìn)行柴油補(bǔ)貼的話，事實上漁民很微利，有時遇到供應(yīng)商聯(lián)合壓價的話，漁民幾乎沒賺頭，而供應(yīng)商轉(zhuǎn)手的環(huán)節(jié)才是海鮮價格漲幅較高的環(huán)節(jié)。“比如魚類，漁民賣給他們大約9元一斤，他們轉(zhuǎn)出去就大約20元一斤。”
貨源不同差價很大
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，同樣在批發(fā)市場或者農(nóng)貿(mào)市場上銷售的海鮮，因為貨源不同，價格差異也很大，然而市民對這些不會辨別。板橋路海鮮批發(fā)市場的一個萬寧魚販告訴記者，如果直接從水產(chǎn)碼頭要貨，價格要便宜一到兩成。如果貨是從廣西一帶運來的，價格自然會高。養(yǎng)殖的海鮮和野生的海鮮價格成倍差異。
目前出海漁船少海鮮價高
今年1月以來，相對菜價，海鮮價格飆升明顯。記者在板橋路批發(fā)市場了解到，海鮮市場近段時間量少，這是導(dǎo)致高價的很重要原因。
“現(xiàn)在天冷風(fēng)大，出海船少，海鮮量也很少，所以大家都賣得貴。”一位賣和樂蟹的小販告訴記者，她帶的幾只螃蟹是她父親出海打的，賣完了就沒了。一個賣大花蟹的小伙子說，如果早上來，連螃蟹的影子都看不到。他說，每年這個時候，海鮮的價格都是最貴的時候，量少，買的人又多，當(dāng)然就貴。
部分海鮮稀缺價格高漲
一位業(yè)內(nèi)人士分析，一直以來，海鮮價格沒有一個固定尺度，因此不像農(nóng)產(chǎn)品價格那么穩(wěn)定。“一只鮑魚有1元的，也有6元的。一只石斑魚有20元一斤的，也有上百元一斤的。真正的好魚可遇不可求，價格自然就高，深海魚、野生魚都是可遇不可求的，價格當(dāng)然高。”該人士分析，現(xiàn)在的關(guān)鍵問題不在于海鮮漲價，而是很多以次充好，消費欺詐擾亂海鮮市場，把養(yǎng)殖的說成野生的，從而被高價銷售，欺騙消費者。
