近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳的這樣一段視頻引起了廣大網(wǎng)友的關(guān)注和共鳴。視頻中，一位山東曹縣的農(nóng)民對(duì)著已經(jīng)耕平的地抹起了眼淚。據(jù)同鄉(xiāng)透露，這位老農(nóng)有近十萬(wàn)多的蔬菜被毀。相關(guān)視頻下的評(píng)論區(qū)中，各地區(qū)網(wǎng)友紛紛留言表示，自家的蔬菜也正遭遇“賣(mài)菜難”問(wèn)題，為了騰空種植小麥，不少農(nóng)民毀掉已經(jīng)快長(zhǎng)成的蔬菜。
初冬時(shí)節(jié)，正是蔬菜暢銷(xiāo)的好季節(jié)，為何農(nóng)民卻犯了難?
據(jù)了解，曹縣雖不屬于新冠高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，但是從外地開(kāi)進(jìn)的貨車(chē)卻所剩無(wú)幾。凡事從外地來(lái)的貨車(chē)，必須提前三天報(bào)備，而鄭州和西北五省份等地的貨車(chē)，即使提前報(bào)備也進(jìn)不來(lái)。拉出去的蔬菜，即便是不經(jīng)過(guò)疫情風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，也仍需在到達(dá)當(dāng)?shù)睾?ldquo;居家隔離一周”。
來(lái)自北京新發(fā)地市場(chǎng)調(diào)查報(bào)表顯示，10月底至11月初，蔬菜的地頭價(jià)早已從一元跌至幾毛，而新發(fā)地市場(chǎng)蔬菜價(jià)格周環(huán)比上漲了9.03%。竟是因?yàn)樨涇?chē)司機(jī)在檢查站排隊(duì)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致核酸過(guò)期需重新排隊(duì)檢測(cè)。運(yùn)輸竟成了蔬菜直銷(xiāo)的直接原因。
隨著當(dāng)前疫情多變性來(lái)看，生鮮產(chǎn)品物流問(wèn)題定會(huì)受到一定程度的影響。11月9日，河南省針對(duì)此問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)推行了十條措施來(lái)解決農(nóng)民“賣(mài)菜難”的問(wèn)題。嚴(yán)令禁止“層層加碼”，提出了“一車(chē)一證一線路，有效期內(nèi)車(chē)輛可以多次往返”的辦法。據(jù)悉，曹縣也結(jié)合本縣的情況，調(diào)整防疫措施，著力解決物流運(yùn)輸問(wèn)題。
莊稼要豐收，居民要吃菜，農(nóng)民也要收入。勿要讓“加碼”傷農(nóng)。疫情下，我們更應(yīng)齊心協(xié)力、互幫互助、多措并舉。讓運(yùn)輸?shù)能?chē)輛能盡快完成使命，家家戶(hù)戶(hù)都能吃上綠色新鮮的蔬菜。
