“以前牧民賣牛羊，要趕著牲畜走四、五公里的山路才能裝車，現(xiàn)在柏油路不僅通到了連隊，還通到養(yǎng)殖區(qū)的羊圈旁，汽車一來就拉走了。”12月7日，正在山坡上放羊的安尼瓦爾·哈特蘭說起交通給牧場帶來的變化，高興得眉飛色舞。
安尼瓦爾·哈特蘭是新疆生產建設兵團第六師北塔山牧場草建連職工，家里養(yǎng)了70只羊、10頭牛、6匹馬，得益于今年牧場雨水充沛，牲畜長勢好，工資、草場補貼加養(yǎng)殖收入預計達15萬元。接下來，安尼瓦爾·哈特蘭還打算種植30畝苜蓿，擴大養(yǎng)殖規(guī)模增加收入。他說，現(xiàn)在交通方便了，發(fā)展種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)前景都不差!
“以前我們轉場搬家用駱駝裝氈房、生活物資，再馱上老婆孩子，大人騎馬趕著羊群，至少3天才能到達目的地。”草建連牧民達爾汗·窩扎提別克邊給羊添草料邊說：“現(xiàn)在路好了，把氈房、生活物資直接裝汽車上，2個小時就送到，騎著摩托車趕羊群，1天就到了。”
北塔山牧場地處中蒙邊境，位于阿爾泰山東緣，平均海拔3000米以上，全年大風天氣近300天。距離師部五家渠市400多公里，距最近的縣城奇臺縣也有220公里，是六師最偏遠的少數(shù)民族聚居團場，一度為國家級貧困牧場。去年4月，在師市黨委及各方力量的幫助下，北塔山牧場成功脫貧摘帽。
近五年來，第六師五家渠市累計投入1.85億元，為北塔山牧場修建公路206公里，其中柏油路111公里全部通到連隊、社區(qū);將牧場連接省道的36公里主干道由三級改善為二級路面;改造了連隊通往牧場的公路。實現(xiàn)牧場公路連接省道，連隊、社區(qū)通柏油路，農村公路網密度和里程居全師前列，極大方便了牧場各族職工群眾出行。
如今，北塔山牧場互聯(lián)互通的公路在戈壁草場蜿蜒伸展，像一條條玉帶盤繞在青山綠水、藍天白云間。
“我家的駱駝奶除了供應本地，還有烏魯木齊、五家渠、奇臺等地。”畜牧二連的駱駝養(yǎng)殖合作社的麥再甫·沙合提說：“現(xiàn)在道路好，駱駝奶銷路不愁了。”
在北塔山牧場，牲畜長年在山上放養(yǎng)，肉、奶和品質非常好，2017年就通過了有機羊檢測認證。過去苦于山高路遠、交通閉塞，產品銷售不暢。如今柏油路修到了養(yǎng)殖區(qū)，銷路也打開了。合作社共200余峰駱駝，駝奶供不應求，價格一路看漲，每公斤能賣40元，麥再甫·沙合提家今年僅駝奶銷售一項就收入24萬元。
“以前種的土豆只能自己吃，以至于犯下了胃酸的毛病，現(xiàn)在出山的公路通了，可以擴大種植面積，增加收入。”草建連的索爾達西·沙合提汗說。過去，北塔山牧場所有糧食和蔬菜都從外地調運，本地的牲畜和肉產品因路遠很難外銷。
索爾達西·沙合提汗很早就學會了種菜，也嘗試著在草建連種過蔬菜，因為路不暢通，別說把產品賣出北塔山，就連賣到牧場的兄弟連隊的路都難行。
2017年，索爾達西·沙合提汗在六師農業(yè)局技術員的指導下，在連隊種了40畝土豆。車子能直接開到地里，不但方便運農資，土豆收獲后賣出了北塔山，收益很可觀。2019年他和連隊的15戶牧民又成立種植合作社，擴大土豆種植規(guī)模，走上了種植和養(yǎng)殖相結合的致富之路。
通連公路的暢通給北塔山牧場帶來的改變不僅是畜牧業(yè)和種植業(yè)。草建連連長阿力馬西汗說，連隊自來水、高壓電、網絡寬帶、文化活動設施、小游園和種養(yǎng)業(yè)等都隨之改善和發(fā)展，其中變化最大的是，從山里搬遷的牧民家家戶戶都住上了富民安居房，用上了太陽能熱水器和衛(wèi)生廁所，有的牧民還開起了特色農家樂和小超市。
“現(xiàn)在買小汽車的越來越多，牲畜進入冬牧場，牧民就閑下來了，開上小車去奇臺縣城走親訪友，購置家具、衣物的絡繹不絕，現(xiàn)在的生活比蜜甜。”阿力馬西汗說。
“牧民群眾的生活一定會越來越好。”北塔山牧場黨委書記、政委虞凌說：“解決了出行難題，牧民職工群眾一心奔富路，預計2020年牧場人均可支配收入超過2.24萬元，在小康路上大踏步前進!”(經濟日報記者 喬文匯 通訊員 陳鵬、盛凡)
