西紅柿來合肥得坐48小時汽車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-08-12  瀏覽次數(shù):8721
內(nèi)容摘要:西紅柿來合肥得坐48小時汽車,農(nóng)業(yè)資訊, 深圳蔬菜綜合均價(jià)四周持續(xù)上漲

  持續(xù)的高溫讓省城蔬菜價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行。不過不少市民不知道的是,由于高溫天地產(chǎn)菜生長受影響,目前省城八成以上蔬菜靠長途調(diào)運(yùn)。最遠(yuǎn)的蔬菜來自5000里外,距離遠(yuǎn),運(yùn)費(fèi)不斷攀升,省城近期菜價(jià)還可能居高不下。預(yù)計(jì)8月底,菜價(jià)才有可能逐步回落。

  西紅柿來自五千里外

  昨天,在省城綠怡居農(nóng)貿(mào)市場一個攤位前,西紅柿零售價(jià)3.5元一斤。由于賣相好,吸引了不少市民選購。

  在周谷堆市場,蔬菜管理部主任馮艷介紹說,目前周谷堆市場已經(jīng)基本沒有地產(chǎn)西紅柿交易。最近一段時間,省城市場上絕大部分西紅柿主要來自西北和東北。專營外地菜的閆興學(xué)半個月前就開始從吉林榆樹拉西紅柿,他告訴記者,一車西紅柿有二三十噸,地產(chǎn)所有西紅柿加起來也沒這么多。榆樹距離合肥2500公里的路程,一車25噸西紅柿,要在路上走48個小時,兩個駕駛員輪流開。

  八成蔬菜靠千里轉(zhuǎn)運(yùn)

  在周谷堆市場,這樣遠(yuǎn)道而來的蔬菜不少。周谷堆蔬菜管理部主任馮艷告訴記者,目前市場八成左右的蔬菜依靠長途調(diào)運(yùn),東北的吉林,西北的寧夏甘肅,西南的昆明,以及山東、內(nèi)蒙古、河北等地是合肥伏缺菜的主要基地。寧夏銀川,是合肥西紅柿的另一個供貨地點(diǎn)。經(jīng)營戶閆葉兵在銀川包下了200多畝土地,20天前開始每天拉貨。比起吉林,從銀川西紅柿要走1800公里路。大芹菜大多來自寧夏西吉縣,經(jīng)營戶寧正華介紹說,全程1500公里。

  高菜價(jià)持續(xù)到8月底

  周谷堆市場信息中心主任李濤告訴記者,上周省城菜價(jià)繼續(xù)高位運(yùn)行。安徽的空心菜(1.30元/500g)、山東的青椒(1.90/500g)、茄子(1.50元/500克)漲幅明顯,單周漲幅近兩成。其他蔬菜品種價(jià)格波動不大,不過整體蔬菜價(jià)位要比去年同期高一成以上。李濤告訴記者,按照往年來看,“伏缺季”至少要持續(xù)到8月中下旬。預(yù)計(jì)到8月底以后,地產(chǎn)菜大量上市時,菜價(jià)才有可能回落。

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