2013年4月17日，“賽迪經(jīng)智新能源汽車與儲能系列研究”在京發(fā)布。賽迪經(jīng)智指出在節(jié)能與環(huán)保的雙重壓力下，傳統(tǒng)汽車汽車工業(yè)日漸式微，隨著全球汽車保有量的逐步增加，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)量的增速將進一步放緩，預計維持在3%左右，而以電動汽車為代表的新能源汽車在各國政府的大力推動下實現(xiàn)了高速的增長，新能源汽車將代表著未來整個汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。目前整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)由于動力電池技術(shù)、安全性、商業(yè)運用模式、充電站基礎設施、消費者習慣等眾多問題并未實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。儲能作為新能源大規(guī)模應用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在新能源發(fā)電、并網(wǎng)、輸電和配電過程中均有著不可替代的作用，未來將隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而快速發(fā)展。儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨著成本、性能、技術(shù)選擇、安全性等問題并未在新能源產(chǎn)業(yè)中大規(guī)模應用。賽迪經(jīng)智認為新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)將在政策的扶持下曲折中前行。
作為中國新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)的重要研究機構(gòu)，賽迪經(jīng)智在綜合調(diào)研和實證研究的基礎上撰寫完成了“新能源汽車與儲能產(chǎn)業(yè)系列研究”。此次新聞發(fā)布會分別對覆蓋“地方政府新能源汽車規(guī)劃、外資企業(yè)新能源汽車進入策略、新能源汽車、儲能電池、鋰離子電池、電機、新能源汽車充電站、燃料電池”等領(lǐng)域的系列研究出版物進行介紹。系列研究出版物將在賽迪經(jīng)智網(wǎng)站上提供免費下載，并將通過賽迪經(jīng)智官方微博與行業(yè)專家進行互動。
本次“賽迪經(jīng)智新能源汽車與儲能系列研究”發(fā)布會共發(fā)布了八本出版物。其中，《地方政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃前瞻性研究》、《外資企業(yè)進入中國新能源汽車市場策略研究》、《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》針對新能源汽車領(lǐng)域從地方政府和外資企業(yè)兩個維度展開研究?！吨袊囯x子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《中國新能源汽車充電站產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《中國電機產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》針對新能源汽車關(guān)鍵零部件電池、電機和電控展開研究?！吨袊鴥δ茈姵禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》針對新能源儲能領(lǐng)域展開研究。
深入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，多視角研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)
《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》從新能源汽車整車、動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)、電動汽車充電站、運用模式等環(huán)節(jié)深入研究了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢和挑戰(zhàn)，并從地方政府和外資企業(yè)兩個維度為利益相關(guān)者提供決策參考。《地方政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃前瞻性研究》從區(qū)域競爭的角度剖析中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，為地方政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和招商引資提供決策參考?！锻赓Y企業(yè)進入中國新能源汽車市場策略研究》從外資企業(yè)的角度研究其進入中國新能源市場的策略，并從投資環(huán)境分析、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈選擇、外資政策分析、投資選擇、跨國并購等環(huán)節(jié)分析外資企業(yè)所面臨的問題。《中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《中國新能源汽車充電站產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《中國電機產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》針對新能源汽車關(guān)鍵零部件電池、電機和電控展開研究，從細分領(lǐng)域?qū)ふ彝顿Y機會。
深入研究儲能電池產(chǎn)業(yè)，為新能源應用需求突破口
《中國儲能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》致力于解決中國新能源在發(fā)電、并網(wǎng)、輸電和配電過程中存在的問題。梳理了儲能電池在各環(huán)節(jié)的應用情景，并通過多鉛酸電池、鋰離子電池、液流電池、鈉硫電池等多種儲能技術(shù)路線對比分析，尋求最有可能大規(guī)模應用的儲能電池技術(shù)。本研究同樣梳理了中國儲能電池產(chǎn)業(yè)的區(qū)域競爭格局和投融資現(xiàn)狀，為企業(yè)和地方政府發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)提供決策參考。
在國家的戰(zhàn)略部署和資金支持下，中國新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)在“十二五”期間將迎來新一輪發(fā)展契機。值此產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新起點，賽迪經(jīng)智發(fā)布的“賽迪經(jīng)智新能源汽車與儲能產(chǎn)業(yè)系列研究”詳盡梳理了中國新能源汽車與儲能的細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征和空間演變趨勢，科學分析了中國新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)的特點與趨勢，對政府資源與民間資本的發(fā)展共贏提出了策略建議，成為政府、企業(yè)、投資機構(gòu)深入了解中國新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)、把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、正確運用投融資策略促進新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)的重要資料。（吳輝）
