交通銀行估計(jì)，3月蝕品代價(jià)環(huán)比將有小幅上升，非食物代價(jià)則持續(xù)后期的漲幅放緩進(jìn)程，加之CPI翹尾身分比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，3月份CPI同比漲幅大概上升到3.5%左右。
按照日程放置，國家統(tǒng)計(jì)局將于本日頒布3月份住民消耗代價(jià)指數(shù)（CPI）等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。闡發(fā)人士廣泛估計(jì)，受近期蔬菜代價(jià)顛簸及海內(nèi)制品油價(jià)上調(diào)影響，3月CPI較2月份的3.2%將小幅反彈，漲幅在3.2%-3.5%之間。
受蔬菜代價(jià)顛簸影響3月CPI或小幅反彈
蔬菜代價(jià)下跌被以為是鞭策3月CPI下跌的重要緣由。按照商務(wù)部監(jiān)測數(shù)據(jù)，進(jìn)入3月以來，受蔬菜代價(jià)顛簸的影響，食用農(nóng)產(chǎn)物代價(jià)呈現(xiàn)前半個(gè)月漲幅上升，后半個(gè)月又有所回落的走勢。而豬肉代價(jià)持續(xù)后期回落態(tài)勢，已連續(xù)九周回落，比1月下旬降低11.5%。
興業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委以為，從汗青數(shù)據(jù)來看，3月蝕品代價(jià)和非食物代價(jià)每每會(huì)呈現(xiàn)回落，可是因?yàn)槭卟?、水產(chǎn)物代價(jià)呈現(xiàn)較著反彈，同時(shí)制品油價(jià)下跌對交通和通訊代價(jià)環(huán)比造成大幅拉升，3月CPI將反彈至3.5%。
在高盛高華中國微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋宇看來，固然食物CPI大概同比下跌，但應(yīng)會(huì)被非食物CPI的同比降幅所抵消。3月CPI大概將與2月份的3.2%根本持平。而此前渣打銀行的研報(bào)也以為，上調(diào)制品油價(jià)對CPI影響有限，3月份CPI同比漲幅將臨時(shí)不亂在3.2%。
日前，國家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)在博鰲論壇上透露，按照有關(guān)研究機(jī)構(gòu)的開端數(shù)據(jù)，一季度我國GDP增加約8.4%，CPI漲幅約為3.5%。
客歲7月，中國CPI同比增幅一度爬升至6.5%的三年高點(diǎn)，但到本年2月時(shí)降至3.2%，創(chuàng)下20個(gè)月新低，表白通脹壓力大幅減緩，客歲整年CPI則下跌5.4%。
上調(diào)制品油代價(jià)對3月CPI影響有限
發(fā)改委于3月20日將天下汽、柴油代價(jià)每噸進(jìn)步600元。這次調(diào)價(jià)是自2009年6月以來，中國制品油調(diào)價(jià)幅度最高的一次。業(yè)內(nèi)人士以為，油價(jià)會(huì)直接影響各行業(yè)的物流本錢，但短時(shí)間內(nèi)對CPI的影響有限。
渣打銀行研報(bào)指出，3月20日汽油、柴油代價(jià)上調(diào)6.1%，其終極將拉升CPI燃油代價(jià)指數(shù)下跌約5.4%，但只要約三分之一的漲幅（約1.8%）會(huì)在3月份的CPI數(shù)據(jù)中反應(yīng)，余下的三分之二漲幅將在4月份反應(yīng)。斟酌到本年2月8日油價(jià)一樣被上調(diào)3.2%，是以展望3月份CPI燃油代價(jià)環(huán)比下跌2.4%。
交通銀行金融研究中間微觀闡發(fā)師唐建偉對此也暗示認(rèn)同，“因?yàn)镃PI細(xì)項(xiàng)中車用燃料及零配件代價(jià)指數(shù)占CPI權(quán)重0.79%左右，即使斟酌制品油價(jià)除車用燃料以外的本錢鞭策感化，影響CPI的水平仍舊較低。”唐建偉說。
廈門大學(xué)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)研究中間主任林伯強(qiáng)暗示，制品油代價(jià)在CPI中所占的比重較小，重要影響的是交通暢業(yè)，因?yàn)楫?dāng)局對大眾交通和根本農(nóng)業(yè)產(chǎn)物都有補(bǔ)助，這在短時(shí)間內(nèi)把油價(jià)下跌向CPI傳導(dǎo)的途徑堵住了一些，但幾個(gè)月后，油價(jià)下跌的影響將經(jīng)由過程對農(nóng)產(chǎn)物運(yùn)輸本錢、化肥代價(jià)等方面的影響呈現(xiàn)，CPI的反響估量會(huì)在五六個(gè)月今后表現(xiàn)進(jìn)去。（中新網(wǎng)4月9日電/財(cái)經(jīng)頻道黃楠）
