記者從福建萊克石化有限公司獲悉，日前，泉州市科技局組織有關(guān)專家對福建萊克石化有限公司承擔的泉州市科技局計劃項目長換油期重負荷發(fā)動機油的開發(fā)和應用進行收尾驗收。據(jù)了解，長換油期重負荷發(fā)動機油的開發(fā)和應用屬于節(jié)能降耗項目，萊克石化出色地完成整個項目的研發(fā)和投產(chǎn)，受到驗收小組專家們的一致好評。
12月16日，泉州市科技局驗收小組來到萊克石化有限公司，先對萊克公司進行現(xiàn)場考察，然后聽取了項目組的工作匯報，審閱了有關(guān)資料，最后對該項目的相關(guān)問題進行交流并提出了寶貴的意見。
驗收小組對萊克石化承擔的長換油期重負荷發(fā)動機油的開發(fā)和應用項目進行收尾驗收
據(jù)了解，本次由福建萊克石化有限公司技術(shù)研發(fā)團隊攻堅的長換油期重負荷發(fā)動機油的開發(fā)和應用項目是在國家第三階段機動車污染物排放標準實施后，為滿足該排放標準，并達到增長換油期節(jié)約能源的背景下，與國內(nèi)最大的某重型汽車公司共同研發(fā)的性能滿足并超越API CI-4，長換油期的發(fā)動機油品。該項目從2008年10月份開始，經(jīng)過油品的小樣配方調(diào)制確定，中樣調(diào)試階段，于2008年年底在該重型汽車公司生產(chǎn)的帶EGR300馬力以上的重負荷發(fā)動機車輛上進行行車試驗考察，通過按行車不同階段里程數(shù)取樣送第三方權(quán)威檢測機構(gòu)檢測粘度變化、酸堿值變化、氧化度硝化度變化、元素含量及添加劑元素含量等指標，并于行車試驗后對試驗發(fā)動機進行拆卸觀察發(fā)動機磨損、煙炱積碳等情況，結(jié)果都表明萊克長換油期重負荷發(fā)動機油不僅能夠滿足國三發(fā)動機潤滑要求，而且換油期遠遠超過預期里程，大大減少潤滑油及三清配件的消耗，達到節(jié)能減排的目的。項目于2010年12月正式研發(fā)成功，并于2011年年初進入投產(chǎn)階段，正式走向市場并廣受客戶歡迎。
在接受采訪時，萊克石化技術(shù)相關(guān)負責人陳春平告訴記者，長換油期重負荷發(fā)動機油具有卓越的高溫抗氧化性和清凈分散性、抗磨性和防銹蝕性，延長換油周期，達到了節(jié)約成本和資源的目的。據(jù)他介紹，該產(chǎn)品經(jīng)國家精細石油化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，相關(guān)指標符合國家標準GB11122-2006的要求，并經(jīng)中國重型汽車集團有限公司技術(shù)發(fā)展中心長換油期行車試驗，該產(chǎn)品還獲得了康明斯CES20078和API CI-4/SL 認證，對節(jié)能降耗有積極意義。
陳春平還表示，近年來，擁有獨立潤滑油研發(fā)機構(gòu)的萊克石化一直以來秉承嚴格、謹慎的科研態(tài)度在石油化工領(lǐng)域中探索節(jié)能環(huán)保油品三者之間的最佳臨界點，致力于研究換油周期長、品質(zhì)優(yōu)異、尾氣排放低的高端車用潤滑油和汽車制動液，受到一汽集團、東風商用車、通用汽車、福特汽車等國內(nèi)外著名車企、用戶的喜愛。
節(jié)能降耗、低碳減排是目前國際的一大趨勢，萊克能秉持自主創(chuàng)新，加大對節(jié)能降耗的科研投入，并推出有益于綠色低碳的生產(chǎn)理念，這在石油化工行業(yè)里是難能可貴的。驗收考察工作結(jié)束時，與會專家紛紛表示。
