公路橋梁碳纖維布加固施工
這些橋梁維修加固原則你都記住了嗎?
(1)橋梁加固應(yīng)堅(jiān)持動(dòng)態(tài)施工原則。
(2)橋梁加固施工應(yīng)積極推廣使用成熟的、并經(jīng)主管部門(mén)鑒定和批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。
(3)在加固施工過(guò)程中,盡可能減少對(duì)橋上和橋下通行車(chē)輛及行人的干擾,并采取必要的措施減少對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。
(4)當(dāng)加固費(fèi)用過(guò)高時(shí),應(yīng)與拆除新建方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。
(5)由于橋梁結(jié)構(gòu)失效,或者在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷評(píng)估后,發(fā)現(xiàn)橋梁承載力不足或者橋梁的正常使用無(wú)法得到保證時(shí),必須對(duì)橋梁進(jìn)行加固。
(6)加固后的橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
(7)加固設(shè)計(jì)及施工應(yīng)盡量不損傷原結(jié)構(gòu),避免不必要的拆除或更換。
(8)橋梁加固應(yīng)注重各種加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)的綜合應(yīng)用。
(9)廣州橋梁檢測(cè)車(chē)租賃橋梁的加固施工應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)基本建設(shè)程序,做好施工前的準(zhǔn)備工作及技術(shù)交底,編制可實(shí)施性強(qiáng)的施工組織設(shè)計(jì),制訂必要的施工工藝細(xì)則,采取有效措施,確保加固質(zhì)量。并應(yīng)遵照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工與驗(yàn)收。
(hengshuizhongtuo1)施工要點(diǎn) 粘貼碳纖維加固法具體施工工藝有以下幾個(gè)方面:
1、施工前的準(zhǔn)備: 熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際情況,擬出施工大綱;提前準(zhǔn)備好所需的纖維布、配套樹(shù)脂、機(jī)具等工作。
2、混凝土表面的處理:用砂輪機(jī)清除和打磨混凝土表面的劣化層,鑿除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等部分混凝土,并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整;在裂縫部分注入環(huán)氧樹(shù)脂漿進(jìn)行修補(bǔ);基面的錯(cuò)位與凸出部分要磨平(可在錨固加強(qiáng)區(qū)每隔5cm刻痕一道,以加強(qiáng)粘貼效果),轉(zhuǎn)角部位要進(jìn)行倒角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于2cm ;清除工作面的灰塵并保持干燥。
3、清洗基面:用鋼絲刷刷去表面松散浮渣,再用壓縮空氣除去粉塵;用丙酮或無(wú)水酒精擦拭表面,也可用清水沖洗,保證其充分干燥。
4、配制底層樹(shù)脂并涂刷:按比例準(zhǔn)確配制好底膠并攪拌均勻,注意一次調(diào)和量在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完(超過(guò)時(shí)間的絕不可使用,以確保粘接質(zhì)量;用毛刷或特制將底層樹(shù)脂均勻地涂抹在基面上,注意直橫均勻涂抹,自然風(fēng)干(冬季施工時(shí)膠的粘度較高,不能涂得太厚);底膠硬化后,若表面有凸起部分,應(yīng)用砂紙或磨光機(jī)打光;待底膠指觸干燥后再進(jìn)行下一道工序。
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