云南CY-VTC14060機(jī)床防護(hù)板 3C產(chǎn)品制造設(shè)備自動(dòng)化趨勢明顯3C 制造業(yè)產(chǎn)業(yè)龐大、人工數(shù)量多、重復(fù)工作多、自動(dòng)化的應(yīng)用可以節(jié)省人力、縮短生產(chǎn)周期。近幾年,電子制造設(shè)備自動(dòng)化相關(guān)功能部件增長率均呈上升趨勢,自動(dòng)化升級(jí)需求明顯。近日,一條“中國已經(jīng)有五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實(shí)讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史,專家們都是一把辛酸淚:五軸聯(lián)動(dòng)等高端數(shù)控機(jī)床因其對(duì)飛機(jī)、核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用,一直被外國禁止向中國軍工企業(yè)銷售;即便是采購作為民用,也需承諾終生接受外國廠商的監(jiān)督和跟蹤。近日,一條“中國已經(jīng)有五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床技術(shù)”的消息著實(shí)讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史,專家們都是一把辛酸淚:五軸聯(lián)動(dòng)等高端數(shù)控機(jī)床因其對(duì)飛機(jī)、核潛艇等軍事裝備的關(guān)鍵作用,一直被外國禁止向中國軍工企業(yè)銷售;即便是采購作為民用,也需承諾終生接受外國廠商的監(jiān)督和跟蹤?! ≈悄苤圃斓穆涞毓?jié)奏為“從硬件到軟件,從物理到網(wǎng)絡(luò)”
第四,中國從制造大國向“智造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)換的紅利型機(jī)會(huì)。近年來,類似阿爾法狗打敗李世石這類事見屢有發(fā)生。而這些標(biāo)志性事件也預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代。在這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展境遇下,中國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將迎來哪些新機(jī)遇? 智能制造的落地節(jié)奏為“從硬件到軟件,從物理到網(wǎng)絡(luò)”
預(yù)計(jì)到2020年,智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的銷售收入將超過3萬億元,未來五年的CAGR(億歐注:復(fù)合年均增長率)超25%。 全球迎來智能制造時(shí)代云南CY-VTC14060機(jī)床防護(hù)板被封鎖,數(shù)控領(lǐng)域的“憋屈”往事 各地政府紛紛出臺(tái)包括人才引進(jìn)和項(xiàng)目引導(dǎo)等各項(xiàng)政策,支持智能制造的相關(guān)項(xiàng)目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才,一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召,另一方面切實(shí)也感受到了“中國制造2025”的政策支持,積極投身智能制造領(lǐng)域。此外,智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進(jìn)的工程——“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設(shè)項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng),便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才?! ?、3D打印。隨著技術(shù)的逐步成熟,3D打印將拓展到醫(yī)學(xué)、能源、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用。未來三到五年,3D打印將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元,預(yù)計(jì)2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平,2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣,預(yù)計(jì)在 2018年達(dá)到 200 億?! ?C 終端生產(chǎn)商都在加大自動(dòng)化升級(jí)改造的投資力度,
蘋果去年在自動(dòng)化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商,在自動(dòng)化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動(dòng)化生產(chǎn)線升級(jí)上有很大的投入,3C 自動(dòng)化升級(jí)已經(jīng)啟動(dòng)。
由于零件的尺寸較大,因此,大型零件的裝配缺陷看似微不足道,但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如,飛機(jī)零件的長度可為120英尺,而其尺寸會(huì)導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題,研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中,研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。 巨頭機(jī)床外企進(jìn)駐中國市場,艾維斯并不是唯一一家。不久前,德國埃馬克集團(tuán)也宣布成立重慶機(jī)械有限公司,這是埃馬克集團(tuán)在中國的第二家市場和技術(shù)服務(wù)公司。埃馬克(中國)機(jī)械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹,埃馬克位于江蘇金壇的生產(chǎn)基地成立僅兩年,年產(chǎn)量已超過1000臺(tái)數(shù)控機(jī)床。隨著生產(chǎn)公司與技術(shù)服務(wù)公司聯(lián)動(dòng)的深入,埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強(qiáng)?! 《加心男┡涮谆顒?dòng)? 王永認(rèn)為,從2009年啟動(dòng)04專項(xiàng),瞄準(zhǔn)的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,現(xiàn)在看,幾個(gè)領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說,大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中,贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前,汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70%,全球市場占有率已超過30%,有力地推動(dòng)了國產(chǎn)汽車裝備自主化。
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