臥式加工中心排屑機(jī) 中國智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇 為進(jìn)一步促進(jìn)用戶交流,擴(kuò)大展會(huì)影響力,展會(huì)現(xiàn)場將組織丞華滄州機(jī)床展C2M需求定制對接會(huì)、中國制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展創(chuàng)新論壇、丞華滄州機(jī)床展一對一供需對接洽談會(huì)、工業(yè)4.0與智能制造創(chuàng)新論壇、模具行業(yè)用戶技術(shù)交流及選型對接會(huì)、電子機(jī)箱行業(yè)用戶技術(shù)交流及選型對接會(huì)等15場論壇活動(dòng)?!‰S著數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,各行各業(yè)對于數(shù)控機(jī)床的需求也逐漸變大。值得一提的是,3C產(chǎn)業(yè)對于數(shù)控機(jī)床的需求也在逐年增加。未來,數(shù)控機(jī)床對于3C產(chǎn)業(yè)的需求將變大。 與發(fā)達(dá)國家相比,我國機(jī)床行業(yè)起步晚,發(fā)展時(shí)間較短,技術(shù)相對落后。產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然位居世界首位,但卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)等多項(xiàng)挑戰(zhàn)。中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過程中,既要加速彌補(bǔ)現(xiàn)實(shí)存在的短板,又要在明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點(diǎn)的指引下,系統(tǒng)地提升產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)水平,大力推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變?! ∪蛴瓉碇悄苤圃鞎r(shí)代
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,這幾年機(jī)床產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升,國產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床開始進(jìn)入市場?! I(yè)內(nèi)人士稱,在中國,外資制造業(yè)企業(yè)的客戶群正從以往的金字塔尖逐步向中層發(fā)展,客戶數(shù)量快速增長;一些二線城市的業(yè)務(wù)發(fā)展極快。離客戶更近是這些外企新建工廠的重要原因,在當(dāng)?shù)刂苯訛榭蛻籼峁└旆?wù),才能滿足日益增長的市場需求。 第三,進(jìn)口替代從愿景走向現(xiàn)實(shí),已成為各類智能產(chǎn)線領(lǐng)域主要成長的推動(dòng)力量。
被封鎖,數(shù)控領(lǐng)域的“憋屈”往事 各地政府紛紛出臺包括人才引進(jìn)和項(xiàng)目引導(dǎo)等各項(xiàng)政策,支持智能制造的相關(guān)項(xiàng)目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才,一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召,另一方面切實(shí)也感受到了“中國制造2025”的政策支持,積極投身智能制造領(lǐng)域。此外,智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進(jìn)的工程——“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設(shè)項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng),便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。臥式加工中心排屑機(jī) 4、3D打印。隨著技術(shù)的逐步成熟,3D打印將拓展到醫(yī)學(xué)、能源、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用。未來三到五年,3D打印將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元,預(yù)計(jì)2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平,2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣,預(yù)計(jì)在 2018年達(dá)到 200 億?! ?C 終端生產(chǎn)商都在加大自動(dòng)化升級改造的投資力度,
蘋果去年在自動(dòng)化生產(chǎn)線上投入了約3-5 億。富士康作為國內(nèi)最大的3C 產(chǎn)品代工商,在自動(dòng)化領(lǐng)域也有相當(dāng)大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動(dòng)化生產(chǎn)線升級上有很大的投入,3C 自動(dòng)化升級已經(jīng)啟動(dòng)?! ∮捎诹慵某叽巛^大,因此,大型零件的裝配缺陷看似微不足道,但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如,飛機(jī)零件的長度可為120英尺,而其尺寸會(huì)導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題,研究人員稱。在五軸機(jī)床研究中,研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。
巨頭機(jī)床外企進(jìn)駐中國市場,艾維斯并不是唯一一家。不久前,德國埃馬克集團(tuán)也宣布成立重慶機(jī)械有限公司,這是埃馬克集團(tuán)在中國的第二家市場和技術(shù)服務(wù)公司。埃馬克(中國)機(jī)械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹,埃馬克位于江蘇金壇的生產(chǎn)基地成立僅兩年,年產(chǎn)量已超過1000臺數(shù)控機(jī)床。隨著生產(chǎn)公司與技術(shù)服務(wù)公司聯(lián)動(dòng)的深入,埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強(qiáng)。 都有哪些配套活動(dòng)? 王永認(rèn)為,從2009年啟動(dòng)04專項(xiàng),瞄準(zhǔn)的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,現(xiàn)在看,幾個(gè)領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說,大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中,贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前,汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70%,全球市場占有率已超過30%,有力地推動(dòng)了國產(chǎn)汽車裝備自主化?! 爸灰苡脵C(jī)器,就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè),國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動(dòng)化水平不高,很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運(yùn)、電芯卷繞、注液和測試等,都還是半自動(dòng)甚至是手工作業(yè)狀態(tài),不符合大批量及高效率生產(chǎn)要求,也不滿足動(dòng)力鋰電極其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)?! 皯{什么”能成功舉辦?
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