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RFMP4016機床臺灣威諾斯?jié)hRFMP4016機床輸送排屑機　　“我們2010年進入中國，已經(jīng)取得近50家客戶，總銷售額實現(xiàn)快速增長。這與中國市場快速發(fā)展分不開，也證明了中國市場的戰(zhàn)略重要性，同時也得益于中國用戶對新技術(shù)很高的接受度?！卑Ｋ咕S集團銷售董事萊納·傅瑞斯對記者說，公司未來還計劃在中國建立智能組裝線、成立自動化生產(chǎn)部門，直至最終全面推廣、部署埃斯維4.0?！　∈袌龈艣r：GARTNER 預(yù)計未來3C 產(chǎn)品將的年復(fù)合增長率2.6%。雖然3C 產(chǎn)品增長趨于平穩(wěn)，但是市場存量規(guī)模龐大，目前年出貨總量接近25億臺(包括手機、電腦、平板)?！　「鞯卣娂姵雠_包括人才引進和項目引導(dǎo)等各項政策，支持智能制造的相關(guān)項目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實也感受到了“中國制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領(lǐng)域。此外，智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進的工程——“機器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設(shè)項目，產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng)，便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才?！　∮捎诹慵某叽巛^大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如，飛機零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五?！　?010年以前，中國傳統(tǒng)制造業(yè)景氣度較高，外部以及內(nèi)部需求旺盛，導(dǎo)致資本投入能夠快速實現(xiàn)盈利，從而不重視產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品線的升級換代。2010年以后，隨著我國內(nèi)需下滑，同時外需受到東南亞等的新興國家競爭替代，我國傳統(tǒng)制造業(yè)景氣度顯著下滑。提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升生產(chǎn)效率、優(yōu)化生產(chǎn)過程，已經(jīng)成為制造業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。比如先導(dǎo)智能的動力鋰電池高速卷繞機，在多年的研發(fā)和實戰(zhàn)經(jīng)歷后已經(jīng)可以替代國外進口設(shè)備，達到國際領(lǐng)先水平，而且很多技術(shù)都是先導(dǎo)獨有的并申請了發(fā)明專利，成為本土技術(shù)實現(xiàn)進口替代的優(yōu)秀代表，并鼓舞著相關(guān)同行的進步。

　　4、3D打印。隨著技術(shù)的逐步成熟，3D打印將拓展到醫(yī)學(xué)、能源、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用。未來三到五年，3D打印將進入產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元，預(yù)計2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平，2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣，預(yù)計在 2018年達到 200 億?！　〉聡回炛匾暀C床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，在多方面大力扶植。于1956年研制出第一臺數(shù)控機床后，德國特別注重科學(xué)試驗，理論與實際相結(jié)合，基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。企業(yè)與大學(xué)科研部門緊密合作，對數(shù)控機床的共性和特性問題進行深入的研究，在質(zhì)量上精益求精。德國的數(shù)控機床質(zhì)量及性能良好、先進實用、貨真價實，出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密數(shù)控機床。德國特別重視數(shù)控機床主機及配套件之先進實用，其機、電、液、氣、光、刀具、測量、數(shù)控系統(tǒng)、各種功能部件，在質(zhì)量、性能上居世界前列。　　科技部代表介紹了04專項要求“十三五”增加國撥資金的進展情況，國家發(fā)改委、財政部和科技部等三部委已同意增加并已上報國務(wù)院待批準(zhǔn)。三部委總體要求04專項增加資金要聚焦標(biāo)志性成果產(chǎn)業(yè)化，聚焦航空航天和汽車制造領(lǐng)域的高檔數(shù)控機床應(yīng)用。要求做好2017年度立項和2018-2019年度項目準(zhǔn)備工作。

　　3C產(chǎn)業(yè)概況：3C產(chǎn)品即電腦、通信和消費電子三類的總稱。通信主要是指手機，消費電子則包括數(shù)碼相機、電視機、隨身聽、電子辭典、影音播放器等。3C 產(chǎn)業(yè)鏈體系非常龐大，以手機為例，其組成零部件將近20種。　2016年12月20日，工信部04專項辦在北京召開了國家04科技專項總體組專家擴大會議，科技部及工信部主管專項工作的官員和代表、04科技專項總體組專家、中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會和中國機床工具工業(yè)協(xié)會相關(guān)人員參加了會議。RFMP4016機床臺灣威諾斯?jié)hRFMP4016機床輸送排屑機　　3C產(chǎn)品制造設(shè)備自動化趨勢明顯3C 制造業(yè)產(chǎn)業(yè)龐大、人工數(shù)量多、重復(fù)工作多、自動化的應(yīng)用可以節(jié)省人力、縮短生產(chǎn)周期。近幾年，電子制造設(shè)備自動化相關(guān)功能部件增長率均呈上升趨勢，自動化升級需求明顯?！　《加心男┡涮谆顒?？ 王永認(rèn)為，從2009年啟動04專項，瞄準(zhǔn)的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個重點領(lǐng)域，現(xiàn)在看，幾個領(lǐng)域都取得了相關(guān)成績。以汽車制造領(lǐng)域來說，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國際競標(biāo)中，贏得美國汽車本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產(chǎn)汽車裝備自主化?！　　爸灰苡脵C器，就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動化水平不高，很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運、電芯卷繞、注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產(chǎn)要求，也不滿足動力鋰電極其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。
　　1、機器人。一方面，中國是全球最大的工業(yè)機器人消費市場，但發(fā)那科、庫卡、ABB和安川電機控制了國內(nèi)減速器、控制器、伺服電機等核心零部件90%以上市場，意味著進口替代空間廣闊。另一方面，2015年，美國制造業(yè)成本比中國長三角地區(qū)高約5%，到2018年將比中國低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級的推動下，機器人產(chǎn)業(yè)將上升至國家戰(zhàn)略，未來10年機器人產(chǎn)業(yè)將迎來萬億規(guī)模?！　〉聡回炛匾暀C床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，在多方面大力扶植。于1956年研制出第一臺數(shù)控機床后，德國特別注重科學(xué)試驗，理論與實際相結(jié)合，基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。企業(yè)與大學(xué)科研部門緊密合作，對數(shù)控機床的共性和特性問題進行深入的研究，在質(zhì)量上精益求精。德國的數(shù)控機床質(zhì)量及性能良好、先進實用、貨真價實，出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密數(shù)控機床。德國特別重視數(shù)控機床主機及配套件之先進實用，其機、電、液、氣、光、刀具、測量、數(shù)控系統(tǒng)、各種功能部件，在質(zhì)量、性能上居世界前列?！　?shù)據(jù) 丞華數(shù)控機床展已成功舉辦17屆，無論是展商資源還是買家數(shù)據(jù)都足夠龐大。另，自2014年5月開始，丞華數(shù)控機床展就專設(shè)滄州展項目考察調(diào)研團隊，不斷考察當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，查找京津冀區(qū)域重點產(chǎn)業(yè)集群和用戶信息，整合資源，形成龐大的買家數(shù)據(jù)庫。 “近些年，隨著數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備行業(yè)技術(shù)的不斷提升，我國的高端數(shù)控技術(shù)突飛猛進，不僅是五軸聯(lián)動，許多其他關(guān)鍵技術(shù)都已經(jīng)實現(xiàn)突破?！眹抑卮髮ｍ棥案邫n數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”專項專家組成員王永說。 另一方面，數(shù)控系統(tǒng)和功能部件發(fā)展嚴(yán)重滯后也困擾著整個行業(yè)。王永強調(diào)，這些年重大專項的實施推動了行業(yè)技術(shù)進步，但必須看到，相比主機技術(shù)的快速發(fā)展，高檔數(shù)控系統(tǒng)和配套件的研發(fā)和生產(chǎn)還處于一個相對落后的境況。

 

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