機(jī)床切屑輸送機(jī)采購商

機(jī)床切屑輸送機(jī)采購商　　數(shù)據(jù) 丞華數(shù)控機(jī)床展已成功舉辦17屆，無論是展商資源還是買家數(shù)據(jù)都足夠龐大。另，自2014年5月開始，丞華數(shù)控機(jī)床展就專設(shè)滄州展項(xiàng)目考察調(diào)研團(tuán)隊(duì)，不斷考察當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螅檎揖┙蚣絽^(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和用戶信息，整合資源，形成龐大的買家數(shù)據(jù)庫?！　?、傳感器。智能制造將帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)和全領(lǐng)域的傳感器應(yīng)用和發(fā)展，從而成為新經(jīng)濟(jì)增長的巨大動(dòng)力。2015年，中國傳感器市場規(guī)模為1213億元，近幾年增速超20%。生產(chǎn)企業(yè)主要集中在長三角地區(qū)，并逐漸形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽和西安等中心城市為主的區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶。未來五年，預(yù)計(jì)食品、物流、汽車、煤礦、安防等領(lǐng)域?qū)鞲衅鞯男枨髮⒊霈F(xiàn)飛躍。 一方面，我國數(shù)控機(jī)床還以中低端產(chǎn)品為主，高端數(shù)控機(jī)床主要依賴于進(jìn)口?，F(xiàn)在，國內(nèi)整個(gè)機(jī)床消費(fèi)中進(jìn)口量仍占三分之一左右，高端數(shù)控機(jī)床在精度和速度上跟國際前沿技術(shù)有較大差距，對(duì)進(jìn)口的依賴更大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報(bào)告顯示，高端數(shù)控產(chǎn)品的進(jìn)口率達(dá)80％?！　∥遢S機(jī)床是一種可同時(shí)在五個(gè)不同軸上傳輸、切割、銑削零件的數(shù)控(CNC)機(jī)器。該機(jī)床允許制造商在制造機(jī)翼等大型零件時(shí)創(chuàng)建復(fù)雜的輪廓或曲線。　　各地政府紛紛出臺(tái)包括人才引進(jìn)和項(xiàng)目引導(dǎo)等各項(xiàng)政策，支持智能制造的相關(guān)項(xiàng)目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實(shí)也感受到了“中國制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領(lǐng)域。此外，智能化改造已經(jīng)成為部分地方政府大力推進(jìn)的工程——“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設(shè)項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)園將加快產(chǎn)業(yè)鏈的集中并形成集聚效應(yīng)，便于完善配套產(chǎn)業(yè)以及引進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。

數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”，一個(gè)國家的機(jī)床行業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，是衡量其裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。我國發(fā)布的《“中國制造”2025》已將高檔數(shù)控機(jī)床列為中國制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。 這一年，日本東芝公司賣給蘇聯(lián)幾臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑床，蘇聯(lián)將其用于制造核潛艇推進(jìn)螺旋槳，使得螺旋槳在水中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪聲大為下降，以至于美國的聲吶無法偵測(cè)到蘇聯(lián)潛艇的動(dòng)向。該數(shù)控機(jī)床的銷售，也使得蘇聯(lián)的裝備制造業(yè)上了一個(gè)檔次，時(shí)至今日，美軍的聲吶也難以監(jiān)聽到俄軍的潛艇。為此，美國國防部展開調(diào)查，并最終將東芝公司相關(guān)高層都送進(jìn)了監(jiān)獄，并且禁止東芝公司向任何社會(huì)主義國家出口任何貨物一年。那一年，我國無法買到東芝電器，甚至一節(jié)東芝電池?！　∈袌龈艣r：GARTNER 預(yù)計(jì)未來3C 產(chǎn)品將的年復(fù)合增長率2.6%。雖然3C 產(chǎn)品增長趨于平穩(wěn)，但是市場存量規(guī)模龐大，目前年出貨總量接近25億臺(tái)(包括手機(jī)、電腦、平板)。

　　科技部代表介紹了04專項(xiàng)要求“十三五”增加國撥資金的進(jìn)展情況，國家發(fā)改委、財(cái)政部和科技部等三部委已同意增加并已上報(bào)國務(wù)院待批準(zhǔn)。三部委總體要求04專項(xiàng)增加資金要聚焦標(biāo)志性成果產(chǎn)業(yè)化，聚焦航空航天和汽車制造領(lǐng)域的高檔數(shù)控機(jī)床應(yīng)用。要求做好2017年度立項(xiàng)和2018-2019年度項(xiàng)目準(zhǔn)備工作。丞華數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)，是環(huán)渤海地區(qū)關(guān)于機(jī)床題材的重點(diǎn)展會(huì)項(xiàng)目，每年在山東、河北舉辦三場次，即3月濟(jì)南“山東裝備博覽會(huì)-數(shù)控機(jī)床展”，5月滄州數(shù)控機(jī)床展、9月濟(jì)南數(shù)控機(jī)床展。 2017丞華滄州國際數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)（以下簡稱：丞華滄州機(jī)床展），是丞華展覽在制造業(yè)領(lǐng)域的又一力作，定于5月7-9日在滄州國際會(huì)展中心舉辦，展會(huì)將為環(huán)渤海地區(qū)的制造業(yè)企業(yè)搭建一個(gè)供需交流的平臺(tái)。機(jī)床切屑輸送機(jī)采購商　　工業(yè)發(fā)達(dá)國家經(jīng)歷了機(jī)械化、電氣化、數(shù)字化三個(gè)歷史發(fā)展階段，具備了向智能制造階段轉(zhuǎn)型的條件。未來必然是以高度集成化和智能化的智能制造系統(tǒng)，取代制造過程中人的腦力勞動(dòng)。 對(duì)于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的專家來說，很少有哪件事比發(fā)生在1983年的“東芝機(jī)床事件”更讓他們刻骨銘心。　　第三，進(jìn)口替代從愿景走向現(xiàn)實(shí)，已成為各類智能產(chǎn)線領(lǐng)域主要成長的推動(dòng)力量?！‰S著數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)于數(shù)控機(jī)床的需求也逐漸變大。值得一提的是，3C產(chǎn)業(yè)對(duì)于數(shù)控機(jī)床的需求也在逐年增加。未來，數(shù)控機(jī)床對(duì)于3C產(chǎn)業(yè)的需求將變大。
　　總部位于瑞士，擁有200年歷史的喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)也將中國視為最重要的制造基地和戰(zhàn)略市場。喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)總裁伊夫·賽拉每年都會(huì)來中國至少兩次，對(duì)中國經(jīng)濟(jì)和中國市場的發(fā)展趨勢(shì)形成了自己的見解：“雖然中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，但年增速6%-7%與歐洲相比還是非常高的。中國市場空間還非常大，所以我們要擴(kuò)大產(chǎn)能，對(duì)工廠進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)和改造。我們還在尋找有潛力的領(lǐng)域和行業(yè)進(jìn)行投資?！苯陙?，類似阿爾法狗打敗李世石這類事見屢有發(fā)生。而這些標(biāo)志性事件也預(yù)示著全球已經(jīng)快速進(jìn)入智能制造時(shí)代。在這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展境遇下，中國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將迎來哪些新機(jī)遇？ 業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這幾年機(jī)床產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升，國產(chǎn)高檔五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床開始進(jìn)入市場?！　‰S著領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)如CATL等掌握了動(dòng)力電池的配方設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)線也逐步從半自動(dòng)向全自動(dòng)大規(guī)模制造過渡。下一步，提高動(dòng)力電池的智能制造水平、完善驗(yàn)證測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)體系，是我國動(dòng)力電池行業(yè)智能制造發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，也為無錫先導(dǎo)智能等國內(nèi)設(shè)備企業(yè)帶來了更多的機(jī)遇?！　?、物聯(lián)網(wǎng)。2015年，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為7500億元，增速30%以上，尤其是智能制造領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、以及智能交通領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)，已形成一批成熟的運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)。預(yù)計(jì)未來5年，將有近6萬億美元資金投入到物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開發(fā)上。到2020年，將有240億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。

 

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