馬鞍山萬馬機床VMC850機床護板

馬鞍山萬馬機床VMC850機床護板 彼時，中國機床制造業(yè)又是什么狀況？我國能制造的主要是普通機床，數控機床研究生產才剛剛起步，數控系統(tǒng)基本依靠國外技術，不能獨立發(fā)展，與國際前沿差距太大?！　〉谒?，中國從制造大國向“智造強國”轉換的紅利型機會?！　讨钨M歇爾近期發(fā)布了2020戰(zhàn)略，將公司未來目標與中國的長遠創(chuàng)新發(fā)展結合在一起，通過智能化技術實現(xiàn)傳統(tǒng)產業(yè)的增值，以滿足中國客戶長遠發(fā)展的需要。喬治費歇爾集團總裁伊夫·賽拉對此表示，喬治費歇爾集團到中國市場發(fā)展已有20多年，目前已擁有近20家工廠，未來集團還計劃繼續(xù)擴大在華投資。 業(yè)內專家認為，這幾年機床產品的可靠性設計與性能試驗技術、多軸聯(lián)動加工技術等多項關鍵技術的成熟度有了很大提升，國產高檔五軸聯(lián)動機床開始進入市場?！　I(yè)內人士稱，在中國，外資制造業(yè)企業(yè)的客戶群正從以往的金字塔尖逐步向中層發(fā)展，客戶數量快速增長；一些二線城市的業(yè)務發(fā)展極快。離客戶更近是這些外企新建工廠的重要原因，在當地直接為客戶提供更快服務，才能滿足日益增長的市場需求。

　　第三，進口替代從愿景走向現(xiàn)實，已成為各類智能產線領域主要成長的推動力量。被封鎖，數控領域的“憋屈”往事　　各地政府紛紛出臺包括人才引進和項目引導等各項政策，支持智能制造的相關項目。之前在傳統(tǒng)制造業(yè)不常見的軟件、物聯(lián)網和系統(tǒng)互聯(lián)等人才，一方面受“工業(yè)4.0”的宣傳感召，另一方面切實也感受到了“中國制造2025”的政策支持，積極投身智能制造領域。此外，智能化改造已經成為部分地方政府大力推進的工程——“機器人產業(yè)園”成為珠三角和長三角最炙手可熱的建設項目，產業(yè)園將加快產業(yè)鏈的集中并形成集聚效應，便于完善配套產業(yè)以及引進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。

　　4、3D打印。隨著技術的逐步成熟，3D打印將拓展到醫(yī)學、能源、航空航天等領域應用。未來三到五年，3D打印將進入產業(yè)化的爆發(fā)期。2014年全球3D打印市場規(guī)模約40億美元，預計2018年將增長至125億美元。中國 3D 打印市場規(guī)模增速高于全球平均水平，2014年中國市場規(guī)模約 47 億人民幣，預計在 2018年達到 200 億?！　?C 終端生產商都在加大自動化升級改造的投資力度，蘋果去年在自動化生產線上投入了約3-5 億。富士康作為國內最大的3C 產品代工商，在自動化領域也有相當大的資本投入。此外、中興、美的、海爾、格力等都在自動化生產線升級上有很大的投入，3C 自動化升級已經啟動。馬鞍山萬馬機床VMC850機床護板　　由于零件的尺寸較大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導致嚴重的問題。例如，飛機零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五?！　【揞^機床外企進駐中國市場，艾維斯并不是唯一一家。不久前，德國埃馬克集團也宣布成立重慶機械有限公司，這是埃馬克集團在中國的第二家市場和技術服務公司。埃馬克(中國)機械有限公司首席執(zhí)行官龍德介紹，埃馬克位于江蘇金壇的生產基地成立僅兩年，年產量已超過1000臺數控機床。隨著生產公司與技術服務公司聯(lián)動的深入，埃馬克提供定制化解決方案的能力正在增強?！　《加心男┡涮谆顒樱?br /> 王永認為，從2009年啟動04專項，瞄準的是航空航天、發(fā)電、汽車、造船四個重點領域，現(xiàn)在看，幾個領域都取得了相關成績。以汽車制造領域來說，大型快速高效數控全自動沖壓生產線在與世界一流企業(yè)的國際競標中，贏得美國汽車本土工廠生產線的批量訂單。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內市場占有率超過70％，全球市場占有率已超過30％，有力地推動了國產汽車裝備自主化。　　“只要能用機器，就不用人”已經成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。比如最近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè)，國內大多數鋰電池企業(yè)之前的產線自動化水平不高，很多生產環(huán)節(jié)如物料搬運、電芯卷繞、注液和測試等，都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài)，不符合大批量及高效率生產要求，也不滿足動力鋰電極其嚴格的安全標準?！　?、機器人。一方面，中國是全球最大的工業(yè)機器人消費市場，但發(fā)那科、庫卡、ABB和安川電機控制了國內減速器、控制器、伺服電機等核心零部件90%以上市場，意味著進口替代空間廣闊。另一方面，2015年，美國制造業(yè)成本比中國長三角地區(qū)高約5%，到2018年將比中國低2-3%。在人力成本上升和全球制造業(yè)升級的推動下，機器人產業(yè)將上升至國家戰(zhàn)略，未來10年機器人產業(yè)將迎來萬億規(guī)模。　　由于零件的尺寸較大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導致嚴重的問題。例如，飛機零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。在五軸機床研究中，研究人員嘗試將超過120英尺零件的誤差控制在每英寸千分之五。　　作為德國高端制造業(yè)企業(yè)，埃斯維機床有限公司就積極布局中國市場，在蘇州工業(yè)園區(qū)開設新工廠。據悉，蘇州工廠是埃斯維在德國以外首家海外工廠，從最初建立上海辦事處到如今蘇州工廠成立，埃斯維在中國的戰(zhàn)略性布局，說明其對中國市場的重視以及立足中國的決心。

 

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