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它由兩塊芯片組成，一是具有自檢測能力的加速度計單元（微加速度傳感器），另一塊則是微傳感器與微處理器（MCU）間的接口電路和MCU。這是一種較早期（1996年前后）的，但已相當實用的器件，可用于汽車的自動制動和懸掛系統(tǒng)中，并且因微加速度計具有自檢能力，還可用于安全氣囊。從此例中可以清楚看到，微傳感器的優(yōu)勢不僅是體積的縮小，更在于能方便地與集成電路組合和規(guī)模生產(chǎn)。應該指的是，采用這種兩片的解決方案可以縮短設計周期、降低開發(fā)前期小批量試產(chǎn)的成本。但對實際應用和市場來說，單芯片的解決方案顯然更可取，生產(chǎn)成本更低，應用價值更高。
智能傳感器（Smart Sensor）、智能執(zhí)行器和智能變送器-微傳感器（或微執(zhí)行器，或微變送器）和它的部分或全部處理器件、處理電路集成在一個芯片上的器件（例如上述的微加速度計的單芯片解決方案）。因此智能傳感器具有一定的仿生能力，如模糊邏輯運算、主動鑒別環(huán)境，自動調(diào)整和補償適應環(huán)境的能力，自診斷、自維護等。顯然，出于規(guī)模生產(chǎn)和降低生產(chǎn)成本的要求，智能傳感器的設計思想、材料選擇和生產(chǎn)工藝必須要盡可能地和集成電路的標準硅平面工藝一致?？梢栽谡９に嚵鞒痰耐镀埃蛄鞒讨?，或工藝完成后增加一些特殊需要的工序，但也不應太多。
在一個封裝中，把一只微機械壓力傳感器與模擬用戶接口、8位模-數(shù)轉(zhuǎn)換器（SAR）、微處理器（摩托羅拉69HC08）、存儲器和串行接口 （SPI）等集成在一個芯片上。其前端的硅壓力傳感器是采用體硅微細加工技術制作的。制備硅壓力傳感器的工序既可安排在集成 CMOS 電路工藝流程之前，亦可在后。這種智能壓力傳感器的技術和市場都已成熟，已廣泛用于汽車（機動車）所需的各式各樣的壓力測量和控制單元中，諸如各種氣壓計、噴嘴前集流腔壓力、廢氣排氣管、燃油、輪胎、液壓傳動裝置等。智能壓力傳感器的應用很廣，不局限于汽車工業(yè)。目前，生產(chǎn)智能壓力傳感器的廠商已不少，市售商品的品種也很多，已經(jīng)出現(xiàn)激烈的競爭。結(jié)果是智能壓力傳感器體積越來越小，隨之控制單元所需的外圍接插件和分立元件越來越少，但功能和性能卻越來越強，而且生產(chǎn)成本降低很快（現(xiàn)在約為幾美元一只）。
RLHBB-10Kg
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采用CPU電路控制的空調(diào)中，溫度傳感器是必備元件，也是易損元件。其損壞或性能不良，空調(diào)輕則工作狀態(tài)失常．重則根本不能開機。 由于各個品牌空調(diào)所使用的傳感器阻值不同，甚至同一品牌不同型號的空調(diào)所使用的也不一樣，這就給維修人員檢修造成一定難度，常常不能準確地判斷傳感器是否正常，或不知道到底該使用多大阻值的傳感器。
下面通過對溫度傳感器電路結(jié)構(gòu)的分析，結(jié)合多年的維修經(jīng)驗．向大家介紹一種快速判斷其阻值的方法。
分壓后的電壓送入CPU內(nèi)部。 由于空調(diào)溫度傳感器采用的都是負溫度系數(shù)熱敏電阻，即在溫度升高時其阻值減小，溫度降低時阻值增大，所以CPU的輸入電壓規(guī)律就是：溫度升高時，CPU的輸入電壓升高。溫度降低時，CPU的輸入電壓降低。這一變化的電壓送到CPU內(nèi)部電路進行分析處理。以判定當前的管溫或室溫，并通過內(nèi)部程序和人工設定，來控制空調(diào)的運行狀態(tài)。
由于送到CPU的采樣電壓會隨溫度的變化而在較大范圍內(nèi)變化。所以廠家在設計時，一般都以25。C為準，將該采樣電壓設計成電源電壓的一半。以便給溫度變化導致的電壓變化留出充分的余地。如果采樣電壓設計得過高或過低，都將不能正常反映出當前的溫度變化。由于R1、R2、R3的阻值是恒定的，如果不考慮CPU接口的內(nèi)部電路阻值(事實上該接口的內(nèi)部阻值比較大?？梢圆豢紤])，那么要保證其A、B、C三點的電壓為2．5V左右(在25。C狀態(tài)下)。RTl、RT2、RT3就只能盡量使用和R1、R2、R3同阻值的傳感器。否則該點電壓壓降偏離會較多。 但要注意當前溫度對傳感器阻值的影響。傳感器時，只要測量與之串聯(lián)電阻的阻值 阻值接近的傳感器即可。表1 常見空調(diào)傳感器阻值、品牌對照表 當需要更換某個然后選用和它的 注：表中傳感器阻值是在環(huán)境溫度為標準25qC嗣-的數(shù)據(jù)，在其他溫度下和該阻值不同，其規(guī)律是溫度高于25℃時阻值比上述阻值小， 度低于25℃時阻值比上述阻值大。
美國Suncells稱重傳感器
NHS-A-47T
NHS-A-68T
NHS-A-100T
NHS-A-150T
NHS-A-220T
NHS-A-330T
NHS-A-470T
ZSKB-10T
ZSKB-15T
ZSKB-20T
ZSKB-25T
ZSKB-30T
ZSKB-40T
ZSKB-50T
IL-50Kg
IL-100Kg
IL-150Kg
IL-200Kg
IL-250Kg
IL-300Kg
IL-500Kg
IL-1T
IL-2T
廣州洋奕自與美國Suncells建設合作以來，一直追求精益求精，多年協(xié)同全體成員，積極開展自主創(chuàng)研制工作，取得了很大的進展，能夠為用戶提供銷售、維護、維修、運行等服務工作，創(chuàng)新的企業(yè)精神，通過直銷體系將美國Suncells ZSKB-50T稱重傳感器的銷量紀錄一次一次的打破。