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帶空調的掃路車、以蓄電池為動力的電動清掃車、集掃路和清洗于一體的洗掃車……在市環(huán)衛(wèi)行業(yè)研究會日前主辦的2012環(huán)衛(wèi)新產(chǎn)品展示會上，6家國內知名的環(huán)衛(wèi)車輛和設備生產(chǎn)廠商，開來了近20輛時下最時尚的環(huán)衛(wèi)專用車輛。
據(jù)了解，近幾年，我市加大了對環(huán)衛(wèi)清掃保潔工作的資金投入，截至目前，市區(qū)道路清掃面積近1500萬平方米，其中道路機械化清掃保潔面積約800萬平方米，機械化清掃率達55%。高架道路和封閉式道路實行全機械化作業(yè)。
上裝配置： 采用江鈴副發(fā)動機jx493，德國進口吸塵管及自動離合器，臺資合作：專用風機，液壓控制閥
1、結構簡單：沒有液壓馬達機構、沒有掃刷和滾刷等調節(jié)機構。
2、操縱便捷：只需要通過駕駛室內的控制面板就可方便的操作副發(fā)動機啟動和熄火、風機轉速升降、吸塵口升降、后門開關、箱體升降，灑水開關。
3、無二次揚塵（針對粉塵大）：純吸式作業(yè)，無反吹，采用獨特的、先進的、具有專利的過濾，只進不出。
4、使用成本低：沒有掃刷更換，只有少量的橡膠易損件。每年的費用較低。和人工清掃相比，每年可省24萬元幣；。和掃路車相比，每年節(jié)省12萬元幣。
5、除塵效果好：收集蠕體的經(jīng)過多次集塵，通過重力塵降、慣性除塵等多階段可以實現(xiàn)顆粒和粉塵的分離，真正實現(xiàn)吸得起留得住。另外，采用具有自主研發(fā)專利的干式除塵清灰機構，可實現(xiàn)自動在線和樂清灰，清灰效果好，無需人員參與（適用于灰塵比重大的地區(qū)）。
6、應候性強：配有紅外線攝像，時間長，不管白天夜晚，刮風下雨還是寒冷的冬季也能照常使用，體現(xiàn)了全天候，全天作業(yè)的設計理念。
7、清掃效率，清掃成本：一臺吸塵車相當于30余名清潔工人的勞動效率，節(jié)約了聘用清潔工的成本以及人員的成本，同時也節(jié)省購置清潔用具的成本。
純吸式吸塵車詳細配置
冷暖空調，東風小霸王底盤，液壓方向助力，消防管/人工輔助吸管，后倒車紅外線夜視攝像頭，全自動脈沖清灰裝置，行車和駐車自動除塵裝置，箱卸料噴淋降塵，吸塵發(fā)動機采用德國無極變速技術自動離合器技術，隨車配送220V空氣壓縮機一臺。
采用負壓純吸原理，徹底解決二次揚塵污染，讓清掃車不再是“揚塵車”。
采用以吸代掃，節(jié)省更換掃刷的費用和時間，讓清掃車不再是“錢老虎”。
采用氣流分選，無水箱和壓塵，不用擔心冰凍，讓清掃車不再是“冬眠貓”。
采用自清式過濾技術及再生材料，濾料輕而易舉，讓清掃車不再是“灰難擋
“一臺掃路車，相當于10多名保潔員的工作效率，環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司可以破解用工難題。所以，即使非機械化作業(yè)標段，現(xiàn)在作業(yè)公司也自行對可進行機械化作業(yè)的路段實行機掃。”市環(huán)衛(wèi)處處長王炳偉在現(xiàn)場告訴記者，一旦這些帶有科技元素的環(huán)衛(wèi)車投入使用，我市城區(qū)保潔將進一步解放勞動力，大大提高工作質量和效率，完成由“人工密集型”作業(yè)向“機械化覆蓋型”作業(yè)轉變。
記者了解到，到 “十二五”末，常州市區(qū)大型掃路車將達到60-70輛，機械化清掃率將達到70%左右。
5月22日，閔行區(qū)總工會舉辦“崗位建功、創(chuàng)新圓夢”2014年閔行區(qū)職工科技創(chuàng)新成果發(fā)布會。
發(fā)布會上，上海神舟汽車節(jié)能環(huán)保有限公司黃東峰的“純吸式掃路車”、上海創(chuàng)博食品技術發(fā)展有限公司王戍晉的“微生物環(huán)境改良劑”、上海森馬服飾有限公司張振林的“服裝企業(yè)AS/RS自動立庫系統(tǒng)”、上海凡宜科技電子有限公司王圣斌的“一種智能渦街流量傳感器”等四個項目進行現(xiàn)場發(fā)布，再由專家現(xiàn)場點評。會議還表彰了獲得2012-2013年度閔行工人發(fā)明家、閔行職工科技創(chuàng)新英才和閔行區(qū)職工合理化建議先進組織單位代表，為閔行區(qū)第二批5個“勞模（職工）創(chuàng)新工作室”授牌。同時，正式啟動2014年閔行區(qū)職業(yè)技能競賽。
近年來，閔行區(qū)總工會積極營造“處處是創(chuàng)新之地、人人是創(chuàng)新之源、時時是創(chuàng)新之機”的氛圍，通過成立職工創(chuàng)新基金，以基金的增值部分作為職工創(chuàng)新工作獎勵。每兩年舉辦一次工人發(fā)明家、職工科技創(chuàng)新英才和職工合理化建議優(yōu)秀組織單位的評選活動，讓更多職工有展示風采的平臺。目前，通過這片“土壤”催生出133名閔行工人發(fā)明家、科技創(chuàng)新英才。
“這就是第一輛插電式純電動掃路車。”5月15日,位于煙臺市牟平區(qū)的海德專用汽車公司的副總經(jīng)理劉成東,指著車間里一輛白色掃路車說,“不少客戶已經(jīng)提前來觀摩產(chǎn)品了。”
這輛掃路車,不算引進的國外技術,僅車身就有吸口和除塵等5個國內專利。普通的內燃機掃路車能耗高、污染重,純電動掃路車采用鋰電池為動力,沒有污染氣體排放,解決了“掃路車在清掃垃圾的同時也制造垃圾”的難題。
價格或許是阻礙純電動掃路車進行市場推廣的最大原因。一輛內燃機掃路車約40萬元,而海德公司的純電動掃路車價格接近百萬元,但其一年的使用維護成本可低近80%,每年可節(jié)約成本10萬元。按照車輛使用年限為8年計算,每輛車可節(jié)約80萬元。