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特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng) 1.柱子由混凝土鑄件制成，施工成本低。
2。高強(qiáng)度，良好的整體穩(wěn)定性，
3。彩色塑料層具有良好的耐腐蝕性和裝飾效果。
4。網(wǎng)圍界整體和諧 美觀，
5。鐵路封閉公路護(hù)欄開發(fā)區(qū)周邊圍欄圍欄。
規(guī)格型號
網(wǎng)高*網(wǎng)寬（柱中距離）：1.8-3*3（m）可定做
立柱：ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm水泥柱120*120
絲徑范圍：3.mm-5.0mm
網(wǎng)孔：現(xiàn)貨75*150mm可定做
整體彎折：30°
彎折長度（mm）：300
立柱預(yù)埋（mm）：250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問題：
1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯（ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。
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